salut a tous les pilottes et mécano biensure,

voila, je viens d' acheter une 125 sx de 2003,

avec segments tré fatigués, et pas de compression,

mais qui tourne trés bien....

jusqu'a il y a deux jours, mdr, la béte ne veux plus démarrer a froid et starter enclenché biensur,

elle préfére se faire pousser en 2iem, lol,

donc la moto rentre o garage demin, pour 1 pistons-segments-joints haut-moteur etc,,,

mais pour me rassurer 1 peu j' aimerai avoir l' avis de quelques personnes,

Alors dite-moi ce que vs en penssez?

MERCI, ébé ne vous disputez pas surtout,,,lol
perso j' ai cherché mais j' ai pas trouvé.

Je trouve sa vraiment dommage d'attendre de devoir pousser pour changer son piston!!
Le cylindre n'appréci pas du tout ce suplice.....
change ta bougie par la méme occase.

ok, merci de m' avoir répondu, mais je l' ai poussée qu' une seule fois;

et j' ai déja mis une bougie neuve, je croyais que c' était cela au début.

je pense pas avoir endomagé le cyllindre.

salut

info d un concessionnaire ktm

mets un piston 2 segment certain serrage avec un piston 1 segment


a plus

a eviter o futur d'attendre que le piston soit usée car le nykasil n'as pas dut forcement aprécié

ok, merci mais avec deux segments il y plus de frottement, tsé, donc plus de risque de serrage, mais personne n' a parlé de serrage aufait, j' ai que les segment de naz.

Oui mais le piston n' est pas atteint, ce n' est que le segment, et c' est pour sa qu' elle a du mal a démarrer au kick, car pas assez de compression.

Offre y un piston sa ne sera que benefique

salut, donc voila, le moteur a été ouvert par un professionnel,

et le cyllindre va trés bien apparemment, il n' y a pas de jeu a la bielle,

et le cyllindre n' a jamais fait de nikasil, ou de réalésage, donc le piston a la cote d' origine c cool.

Normalement elle sera préte demin si tous se passe bien.