un 80 c'est plus tout jeunne ca;

tout depend de l'etat de ton cylindre sur un 85 il existe des pistons
dits cote d'usure qui ratrape le jeu.
un realesage avec un piston a la cote superieur c'est moyen, envoie plutot ton cylindre chez Beer ils le
remeteront a la cote d'origine a l'aide d'un fut, ensuite si tu roules beaucoup passe aux piston cote d'usure
apres que t'en es lessive 3 a la cote d'origine (6 a10 heures par piston max).
si tu pose un fut pense egalement a tes roulements de vilbro
tchuss