non non
de l'huile spéciale.
tu démontes ton filtre, tu le nettois à l'eau ou avec des produits pour filtre (pas a l'escence, ça abime les alvéoles), laisses sécher. ensuite il y a effectivement la technique du sac. t'y fou ton filtre et tu verses de l'huile spéciale.
pour laver je le fait avec PXP 11€ les 4 litres, idem pour le graissage 11€ le litre.
le mieux étant d'en avoir toujour un de prés, si tu fait de la compet tu changes à chaque manche. moi j'en fait pas donc jm'en bat, je prend mon temps.
bon aprés tu essores et tu remontes le tout.
le but étant d'avoir un filtre assez graissé pour qu'il retienne les impuretés, mais pas trops, sinon la moto démarre mal.
Tchou