CITATION(patchy_ktm @ 15 Nov 07 à 03:55 ) [snapback]216257[/snapback]
Sans t'offenser gloomily j'ai un kx présentment et .... Ish !! la raison pourquoi je change c'est que kawasaki ne fon plus de deux temps désormais ... ktm et yamaha continuse ... Si je me trompe détromper moi mais dans mon bout il en vende plus !!!

NC performence ( près de Drummondville ) 819 395 2464 ont encore des KX 2 temps, pas neuf mais en très bonne condition... Mon KX d'hiver c'est un 1994 2t ( remonté 3 fois ) et je suis devant toujours. L'année change pas grand chose ( ou presque ) si tu bricoles.
Un KX 1994 c'est envirion 1500$, mais faut compter environ une trentaine d'heures et 500$ de pièces pour être dans les premiers sur la glace ( Ex: la course de Shawinigan ).
Ca dépend de ce que tu veux faire avec, 8500$ ou 1500$ ( + 500$, sans compter que les plastiques se change tous pour avoir l'air d'un neuf ). Moi pour l'hiver un KX 1994 2t (remonté) avec des gugus personnels me va, mais
SEULEMENT pour l'hiver.