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marcel73
Bonjour ,je suis un nouveau sur le site et je viens d' admirer la collection de photo de trial d' Alfred ,il n' y a qu' un mot :magnifique.Par contre ,ma question est la suivante: face à des objets aussi rare, comment peut on trouver des pieces,je parle en connaissance de cause car je viens d' acquérir une aprilia 320 à moteur hiro pour faire des compet en afata .La moto fonctionne tres bien mais le moteur est quelque peu bruyant,je pense à l' embiellage.Est ce qu 'il est possible de trouver des pieces de moteur hiro aujourd' hui ainsi que la doc technique(le bas moteur est identique au 250 mx de la meme marque) ou bien est ce que je continue avec le bruit ou bien est ce que je change que les roulements pied de bielle et tete de bielle plus equilibrage.Bref,j' aurai besoin d' avis sur le sujet.Merci.
huskysportsweden
aie tu n'as pas choisis le plus facile là
en Belgique la piece Hiro est tres rare, faut vraiment avoir du bol
mais a mon avis TGM vas peut tere pouvoir t'en dire plus dans les heures qui suivent

ce que j'ai retenu du Hiro, c'est assez bruyant, on dirais qu'il y a des billes dans le moteur

sinon il ya la Revue Moto technique N° 41 (celle qui est principalement destinée aux SWM) avec un bout de technique sur le HIRO mais le 125 si j'ai bonne memoire
alfred
Bonjour à tous et bienvenue à toi Marcel,tu est à la bonne place,ici,il y a des spécialistes des vieilles brèles et même s'il y a moins de trialeux,Alma(grand spécialiste,houlalaaaaaaaaa) trial et un peu moi,sommes là.Quelle est la couleur ou l'année de ta brèle?Vais rebalancer quelques tofs de trial,moi....Un trialeux de plus xthumbup.gif


phil royal moto
CITATION(marcel73 @ 4 Nov 07 à 07:55 ) [snapback]214803[/snapback]
Bonjour ,je suis un nouveau sur le site et je viens d' admirer la collection de photo de trial d' Alfred ,il n' y a qu' un mot :magnifique.Par contre ,ma question est la suivante: face à des objets aussi rare, comment peut on trouver des pieces,je parle en connaissance de cause car je viens d' acquérir une aprilia 320 à moteur hiro pour faire des compet en afata .La moto fonctionne tres bien mais le moteur est quelque peu bruyant,je pense à l' embiellage.Est ce qu 'il est possible de trouver des pieces de moteur hiro aujourd' hui ainsi que la doc technique(le bas moteur est identique au 250 mx de la meme marque) ou bien est ce que je continue avec le bruit ou bien est ce que je change que les roulements pied de bielle et tete de bielle plus equilibrage.Bref,j' aurai besoin d' avis sur le sujet.Merci.

bienvenue parmi nous,nous allons t aider dans tes démarches
http://monsite.wanadoo.fr/essais-motos/page5.html,revue a vendre pas tres chere!
http://www.aprilia.com/apriliamuseo_ita.asp
http://www.vta.asso.fr/spip.php?article77 un site vers chez toi.
voilà pour l instant,ps situe tes recherches en italie
a+ phil,je te cherche une doc hiro!
marcel73
CITATION(huskysportsweden @ 4 Nov 07 à 09:28 ) [snapback]214807[/snapback]
aie tu n'as pas choisis le plus facile là
en Belgique la piece Hiro est tres rare, faut vraiment avoir du bol
mais a mon avis TGM vas peut tere pouvoir t'en dire plus dans les heures qui suivent

ce que j'ai retenu du Hiro, c'est assez bruyant, on dirais qu'il y a des billes dans le moteur

sinon il ya la Revue Moto technique N° 41 (celle qui est principalement destinée aux SWM) avec un bout de technique sur le HIRO mais le 125 si j'ai bonne memoire

C' est vrai qu' elle fait un bruit particulier,mais meme en france du fond de ma Savoie ,les pieces sont durent à trouver.J' espere que je vais avoir des infos car je n' aime pas ouvrir un moteur sans support technique.La moindre pieces en travers et on est dans le doute.
marcel73
CITATION(alfred @ 4 Nov 07 à 09:37 ) [snapback]214808[/snapback]
Bonjour à tous et bienvenue à toi Marcel,tu est à la bonne place,ici,il y a des spécialistes des vieilles brèles et même s'il y a moins de trialeux,Alma(grand spécialiste,houlalaaaaaaaaa) trial et un peu moi,sommes là.Quelle est la couleur ou l'année de ta brèle?Vais rebalancer quelques tofs de trial,moi....Un trialeux de plus xthumbup.gif




Ma brele est blanche ,c' est le model avant celle de la photo sinon elle est identique (enfin je pense car à part la couleur, ils ont peut etre bien changer quelques chose d' autre).J' ai les betor d' origine et meme les pneus ,des bon vieux pireli.Le compteur affiche 738 km mais le cable n' est plus la.C' est une moto qui n' a pas beaucoup souffert ,tendeur de chaine d' origine,peinture de cadre tres peu usé.Je pense que le gars s' en ai servi pour la rando et qu' il s' est vautré une fois au moins ,car guidon et poignée d' embrayage ne sont pas d' origine.J' essaie de mettre une photo des que le temps est au beau car ce matin c' est grisaille.
alfred
huskysportsweden
comme t'es pas trop loin, pourquoi ne vas tu pas faire un tour sur la bourse à Milan,
c'est ce mois ci je crois
un conseil si tu vas a Milan
prend de bonnes chaussures, de quoi manger et boire
pas trop d'argent car tu vas tout depenser
prend aussi 2 jours pour y aller
marcel73
CITATION(huskysportsweden @ 4 Nov 07 à 11:10 ) [snapback]214843[/snapback]
comme t'es pas trop loin, pourquoi ne vas tu pas faire un tour sur la bourse à Milan,
c'est ce mois ci je crois
un conseil si tu vas a Milan
prend de bonnes chaussures, de quoi manger et boire
pas trop d'argent car tu vas tout depenser
prend aussi 2 jours pour y aller


c' est vrai que Milan n' est qu'à 3 heures de chez moi, je vais y réfléchir.En attendant, je vais essayer de faire la vidange de mon moteur.J' ai un petit souci car j' ai un bouchon de rempissage et deux de vidange.La contenance est marqué sur le carter mais est ce que cela comprend pour embrayage et boite ou bien est ce que c' est séparé comme pour une 247.Sans manuel ,pas facile.
phil royal moto
CITATION(huskysportsweden @ 4 Nov 07 à 11:10 ) [snapback]214843[/snapback]
comme t'es pas trop loin, pourquoi ne vas tu pas faire un tour sur la bourse à Milan,
c'est ce mois ci je crois
un conseil si tu vas a Milan
prend de bonnes chaussures, de quoi manger et boire
pas trop d'argent car tu vas tout depenser
prend aussi 2 jours pour y aller

ciao francis ,c est le 17/18 novembre,novégro pas tres loin de chez alessandro,exact pour les chaussures et le porte monnaie;
marcel73
CITATION(phil royal moto @ 4 Nov 07 à 13:48 ) [snapback]214881[/snapback]
CITATION(huskysportsweden @ 4 Nov 07 à 11:10 ) [snapback]214843[/snapback]
comme t'es pas trop loin, pourquoi ne vas tu pas faire un tour sur la bourse à Milan,
c'est ce mois ci je crois
un conseil si tu vas a Milan
prend de bonnes chaussures, de quoi manger et boire
pas trop d'argent car tu vas tout depenser
prend aussi 2 jours pour y aller

ciao francis ,c est le 17/18 novembre,novégro pas tres loin de chez alessandro,exact pour les chaussures et le porte monnaie;


Bonjour, je fait une tentative pour mettre une photo,mes excuse si ça ne marche pas
.
tgm
bonsoir, moi je te conseille de changer ta bielle, le moteur 320cc est totalement different du 250cc, les bielles hiro sont tres fragile alors change la rapidement
a bientot
TGM
Benji58
a oui les casse moteur ca peut faire tré tré mal (au porte monai)
marcel73
CITATION(Benji58 @ 5 Nov 07 à 22:10 ) [snapback]215112[/snapback]
a oui les casse moteur ca peut faire tré tré mal (au porte monai)


Effectivement cela peut etre ennuyeux.Il faut d' abord que je trouve la piece et les eclatés du moteur avant d' entreprendre quoi que ce soit.Je vais appeler BMZ à Lyon pour voir si ils ont des pieces et des docs.
MX steph
En parlant Aprilia à moteur Hiro, voiçi celle avec laquelle je roulais en championnat de Belgique d'enduro en 1983; moteur 125 Hiro pointu à mort ...


marcel73
Bonjour,apparament les moteurs hiro ont été monté sur pas mal de moto,j' ai fait mes recherche sur des vieux moto verte et j' ai trouvé les marques suivantes: anciloti,aim, armstrong,ccm,aprilia,tgm.Si j' en est oublié ,je compte sur vous pour completer la liste.Par contre je n' ai trouvé aucune info sur le fabricant des moteurs.
tgm
les moteurs etait fabriquée en italie, mais cette marque a diparue on trouve encore quelques pieces, mais pour info regarde si tu ne peut adapter une autre manque car la qualitée des bielles hiro n'est pas tres bonne
bon courage
portal/michel
alma
CITATION(marcel73 @ 4 Nov 07 à 07:55 ) [snapback]214803[/snapback]
Bonjour ,je suis un nouveau sur le site et je viens d' admirer la collection de photo de trial d' Alfred ,il n' y a qu' un mot :magnifique.Par contre ,ma question est la suivante: face à des objets aussi rare, comment peut on trouver des pieces,je parle en connaissance de cause car je viens d' acquérir une aprilia 320 à moteur hiro pour faire des compet en afata .La moto fonctionne tres bien mais le moteur est quelque peu bruyant,je pense à l' embiellage.Est ce qu 'il est possible de trouver des pieces de moteur hiro aujourd' hui ainsi que la doc technique(le bas moteur est identique au 250 mx de la meme marque) ou bien est ce que je continue avec le bruit ou bien est ce que je change que les roulements pied de bielle et tete de bielle plus equilibrage.Bref,j' aurai besoin d' avis sur le sujet.Merci.

Bonjour
C'est un moteur qui a été développé par Sammy Miller (ce n'est pas ce qu'il a fait de mieux) ça vibre tellement qu'il faut des bretelles pour ne pas perdre son pantalon .
Je connais quelqu'un qui a des piéces envois moi ton e mail si ça t'interesse.
A+
Alain
phil royal moto
CITATION(marcel73 @ 4 Nov 07 à 07:55 ) [snapback]214803[/snapback]
Bonjour ,je suis un nouveau sur le site et je viens d' admirer la collection de photo de trial d' Alfred ,il n' y a qu' un mot :magnifique.Par contre ,ma question est la suivante: face à des objets aussi rare, comment peut on trouver des pieces,je parle en connaissance de cause car je viens d' acquérir une aprilia 320 à moteur hiro pour faire des compet en afata .La moto fonctionne tres bien mais le moteur est quelque peu bruyant,je pense à l' embiellage.Est ce qu 'il est possible de trouver des pieces de moteur hiro aujourd' hui ainsi que la doc technique(le bas moteur est identique au 250 mx de la meme marque) ou bien est ce que je continue avec le bruit ou bien est ce que je change que les roulements pied de bielle et tete de bielle plus equilibrage.Bref,j' aurai besoin d' avis sur le sujet.Merci.

marcel 73 bonsoir,
tu vas avoir une doc dans 15j ,désolé mais le specialiste hiro est absent(vu le mel de son épouse) .
quand aux pièces ,si tu peux te rendre a novégros,je te le conseille!!
ps meme avis que tgm et d autres vintagieux! gaffe
ciao phil
marcel73
Bonjour,je vous remercie pour votre aide et je suis tres heureux d' avoir affaire à des passionnés .Pour ce qui est des vibrations, c' est vrai que ça remue ,c' est peut etre cela qui me fait penser à un embiellage.Il faudrait que je compare par rapport à un model équivalent,peut etre à un prochain trial afata.En attendant je fait gaffe .et je m' entraine en douceur.
Des que j' ai la doc je démonte et je controle les jeux.
marcel73
Bonjour,je ne comprenais pas pourquoi il y avait cet excroissance en plastique derriere la selle,et en trouvant cet photo sur un site italien je viens de comprendre.Plus la peine que je cherche l' emplacement de la boite à outils.
fabifanfa
bonjour je suis tombe sur ton article par hasard' j'ai aussi une aprilia a moteur hiro un 250 mx de 76 j'ai toujours pas trouvé d'adresses pour des pieces détachées alors j'ai abandonné elle es sous une bache dans un coin depuis 5 ans jusqu'a ce qu'elle partes a la ferraille amicalement fabifanfa
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