outil de pointe (donc pas une KTM)

merci Alain pour cet outil de haute technologie
ben oui, haute technologie, il est tout inox
et va tres bien sur nos vieilleries

Francis,tu profites de la situation,les jeunes ne peuvent pas savoir que c'est le zizi de l'homme qui valait 3 milliards

Là, je suis pas vieux mais votre truc ça m'inspire quelquechose
M14x125, une lumiere pour y mettre ... les cales ?

ça "avance" ?

on peut dire que c'est un outil beaucoup plus simple, facile d'utilisation, et aussi precis qu'un truc moderne
comme quoi le moderne n'a pas que du bien, hein manu

Si C juste un bloque piston, alors il existe beaucoup plus simple

c'est bien possible, je ne demande qu'a savoir
moi j'ai eu cet outil par hasard et ai de suite laissé tomber la haute technologie de precision suisse

Non, tu déconnes !! tu te sers de ça seulement comme bloque piston ??
alors qu'il integre une recherche du point mort haut, puis bloquage de la vis transversale et enfilage de cales pour le reglage haute précision de l'avance à l'allumage Un tout simple outil de très haute précision.

Non, tu déconnes !! tu te sers de ça seulement comme bloque piston ??
alors qu'il integre une recherche du point mort haut, puis bloquage de la vis transversale et enfilage de cales pour le reglage haute précision de l'avance à l'allumage Un tout simple outil de très haute précision.
[/quote]


heu c'est toi qui a parlé de bloque piston !!


bien vu l'ami pur la description
avant j'utilisais un comparateur, et sur la husky, fallait demonter selle, reservoir et echappement afin de poser le comparateur.
là plus besoin de démontage, "l'outil" passe

avec le comparateur, quand tu "bloques" le stator, comme tu n'as pas d'appui, tu bouges en serrant les visses de blocage

avec "l'outil", cales mises en place dans la petite fenetre, tu peux "forcer" (pas comme un ouf hein !!!) pour maintenir l'allumage en place pendant que tu le bloques.

niveau precision, c'est aussi precis que le comparateur puisqu'il existe des cales dépaisseur de 010