Salut à tous,
Une première question, mon piston est à la côte A, je vais le changer pendant l'hiver, mais vu que mon cylindre est pratiquement nickel je vais pas le faire traiter, que dois-je faire.... reprendre un piston côte A ou prendre un côte B... ?
Une petite deuxième question, comment savoir si la bielle doit être changée, on m'a dit que ça cassat régulièrement et ça m'embêterais un peu .... Y a t il un moyen de repérer si elle est HS ? Y a til vraiment bcp de risque que ça casse ?
Merci