Bonjour,

Je viens de m'apercevoir que mon 250 YZF faisait un "clic clic" au ralenti, qu'on entend surtout par la boite à air.
Ce bruit disparaît dés que la moto prend des tours et s'entend vraiment bien par la boite à air, alors qu'il s'entend difficilement ailleurs.
D'où ça pourrait venir d'après vous ? Ca sent la mauvaise nouvelle :/

Merci

Salut...

Cela ne viendrait-il pas d'un jeu à régler au niveau des soupapes d'admission ? A mon avis rien de grave, mais regarde que le jeu aux soupapes soit correctement effectué ! A plus

Je me doutais un peu que ça venait de là. Sachant que je n'ai jamais bricolé sur un 4temps, est ce que c'est long et compliqué à faire ?
J'imagine qu'il faut un jeu de cale ? A mon avis 4 jours de MXTD avec le "clic clic" ça risque de ne pas le faire, non ? :/

On peut regarder sur place dès le Samedi si tu veux !

J'aurai les outils et rien de très compliqué à faire... tu a le livret technique ?

Oui, j'ai le livret et des outils. Si ça ne te dérange pas biensur.
Je pense qu'on arrivera vendredi après midi histoire de s'installer tranquillement.

Merci bien

Et mais c'est demain Vendredi !!

Nous ça sera plutôt Samedi midi ou début aprem'. Tu chauffera la place

Yep :] Attends ces 5 jours de moto, c'est l'équivalent des vacances des "gens normaux" pour moi

pendant que t'y es tu me fera la carburation du 250 tony

C'est à tes risques et périls Nan la carburation je laisse ça au tony's father

le briut que tu entends ne serait il pas celui du boisseau ???????

Tout juste après démontage on s'est rendu compte que ça venait de la plaque qui est sur le boisseau (la guillotine). En fait les "roues" de celle-ci sont usées ce qui provoque un léger jeu et donc ça "clic clic".
Bref j'ai fais les MXTD comme ça sans problème. J'irai acheter un jeu de roue cette semaine.

Merci bien ... surtout chab et son ami.

jettes un oeil ici http://www.prosourcemotorsports.com/fiche_...4&fveh=1254 ou vas à moto 19000 à Brive vas voir Ludo ou Phillipe de ma part au magasin . @+++Didier