L'interview de J P Massé dans France Moto est un bon sujet de conversation.
Des Commentaires ??
Moi j'ai déja donné mon avis, 8 manches d'anciennes dans l'après midi c'est trop. Pour qu'un club vive il faut du public. St Herblain est a ma connaissance la seule course 100% anciennes en 2007.Il y avait plus de pilotes que de spectateurs et pourtant l'entrée était gratuite ??
Je suis pour le mélange avec un chpt de ligue. Quand aux minimes cadets je n'en veux plus, les parents sont fous et avec la formule actuelle du trophée il reste peu de place pour caser 4 manches de minimes cadets.
Je le répète, je suis pret a demander une manche de trophée à Goudelin en 2008 MAIS avec l'ancienne formule (4 manches).
De tout facon Je ne repart pas en 2008 avec la formule de cette année pour les anciennes.

La solution idéale serait d'avoir les évolutions en FFM et les pré75 en UFOLEP

Je rigole !!!!!!

Concernant les transpondeurs j'ai eu écho que tout championnat avec la dénomination "France"en 2008 adoptera les transpondeurs, quelqu'un confirme ??

Je sais que tu es organisateur et que c'est quasi impossible de proposer 8 manches d'anciennes avec des nationaux , mais en fait tu es en train de demander au responsable du chpt de faire marche ar ,( revenir à 4 manches ) alors que le but est de faire que des journées d'anciennes , comme ça se passe en Angleterre , Belgique ou Hollande , tu n'as qu'a venir le 16 et 17 Juin à Culham avec nous , et tu verras 250 ou 300 motos twinshocks , je sais on en est encore loin d'arriver à 200 ,mais pourquoi pas .
Quand à ta course cette année , dommage que la grille n'était pas compléte , mais la date :Lundi de Paques , c'est à dire 5 jours avant de partir pour l'épreuve de St Herblain y a surement fait , si tu casses une piéce , y a pas de concessionnaire le lendemain qui peut te dépanner , y'a aussi le fait que Goudelin ,c'est un peu le bout du monde et que niveau finance beaucoup de gars font le chpt et c'est tout , il faut que tu te battes pour nous recevoir car le circuit est magnifique ,si,si , et que le public répond présent . On en reparle .

Thump a raison, super circuit que celui de Goudelin et surtout adapté au "Classics".

je trouve que ton idée et tres bonne,je fais parti de l'afam classic s'est un club et pas une fédé son seul but est de faire rouler des machines a suspension courte,n'est pas peur de developer s'est un forum s'est fait pour ça.a bientot