slt a tous moi j'ai un probleme!

j'ai changer mon cache d'embrayage, j'ai donc du faire une vidange de boite... mais en remontant mon nouveau cache d'embrayage, mon embrayage ne fonctionne plus alors que je n'ai rien toucher j'ai juste changer le cache d'embrayage car maintenant quand j'embraye sa ne change rien je suis toujours en prise

Je voudrais savoir si je mes de l'huile de boite et par la suite mon embrayage va refonctionner ou c du a autre chose merci

sa doit venir de l axe de commande d embrayage sur le carter elle et mal positioner si tu arrive pas j ai une doc sur yz pour mieux comprendre

Ouai je veux bien que tu m'explique tu a deja entendu parler de cette panne

voila je pense que sa ira mes sa doit pas etre une panne ton probleme sa serai plus un mauvais remontage ta peu etre pas mis l axe d embrayage au repere comme ses ecrit sur les schema voilou

ouai merci j'ai aussi cette doc j'ai regardé et fais comme ils me l'ont dit je pense que c du a mon huile vu que trop laisser secher ma boite pendant une semaine elle est peut etre grippé

JE viens de mettre une bouteille d'huile de boite de vitesse et laisser tourner le moteur rien a faire toujours le meme probleme je vais voir les reglages comme tu me la di

rien a faire toujours le meme probleme je suis a cour d'idée help ! ! !

ces bizarre ton embrayage et mou ou comme d hab? tes disque sont pas coler?

j'ai regarder mon embrayage mais que tu me di qu'ils sont coller quesque sa ve dir?

au fait je voulais savoir si c'etait normal que ma tige poussoir bouge dans le vide

pour la tige de poussoir oui ses normal quel tourne et pour les disque coler ses a dire que les disque se colle l une sur l autre des foi donc sa embraye plus elle reste en prise sa peut venir de sa sinon je voit pas ses pas facile sans avoir la moto devant soit mes verifie qu il soit pas coler en demontant voilou

merci j'ai nettoyer les disques et l'embrayage c mi a refonctionner mais apres avoir remi l'huile de boite plus rien l'embrayage ne fonctionne plus

j'ai peut etre mis trop d'huile (1l du 10w30)

sur mon yz 250 il faut 75cl , normalement c'est inscrit sur le carter d'embrayage, enléve le surplus tu verra bien

ok donc c peut etre du a ca alors moi j'ai vidé l bouteil de 1 litre dedans

peut étre , c'est pas pareil mais un paysan que je connais avait vidangé la boite du renvois d'angle d'une machine et avait remit trop d'huile , résultat quand il a voulu la faire tourné , impossible ! le tracteur n'arrivé pas a entrainé le mécanisme et pourtant c'était pas un petit tracteur , il a revidangé le surplus et aprés niquel

je voudrais savoir si c normal que mon embrayage ne fonctionne pas quand le moteur est a l'arret ?

moteur couper ou pas?oui sa peut que sa fonctionne pas quand tu passe ta vitesse ou sa peut que sa embraye mal quand le moteur et couper car il y a pas de force centrifuge qui permet a l embrayage de bien jouer sont role

Biboun tu met de la 10W30 dans ton moteur de 125 YZ ??

C'est ptetre moi qui beugue vu l'heure ... mais tu devrais pas plutot mettre de l'huile de boite tout bêtement ...

10W30 ... c'est pas pour les "Four Stroke" ces conneries ?

nn je mes de la 10w30 (huile pour boite de vitesse) on me la conseillé meme sur la doc il y a ecrit ca

salut,

jai un 125 yz de 2005 et il faut mettre 600 ml maximum si tu as mis 1 L c'est 40 % de trop !!!

A mon avis (je ne suis pas un spécialiste mais...) vidange le tout demonte ton embrayage et regarde le tout avant de remonter ( regarde quand meme si les disques sont remontées dans le bon sens et si la poignée est toute molle regarde si la patte qui doit faire levier sur la tige n'est pas tordu et ne jouerai plus son role

Je te conseille de mettre de l'huile de boite spéciale deux temps.

juju69

sont huile 10w30 est normal c'est comme ça que motul ( dans mon cas ) l'appel aprés d'autre marque le font avec ; grade 1 ou 2 ect...