Avec ses Pampera, Gasgas permet l'accès à l'enduro économique! Certes ce ne sont pas des bêtes de course, mais dans bien des cas ça doit suffire pour des balades enduristiques...!

La 125 dispose d'un 4tps à air pas très performant mais fonctionnel et la 450 du moteur enduro mais sans injection, pas vilaines et surtout pas chères...

2679 euros la 125 - source Motoverte


5473 euros la 450 - source Motoverte



Pas forcément pour les banderolles, mais pour la rando...!!

Gasgas

put'1 ! la 450 ça doit le faire quand même, non ? Même sans l'injection y'a de quoi se faire peur en rando là

Y'aurai pas un problème de proportion par rapport aux roues là !!

Sinon c'est vrai que c'est pas cher pour des petites sorties sympas !!

Finalement en gros, la pampera est à Gasgas ce que la Logan est à Renault!!!

Du simple mais éprouvé, des composants qui sont déjà dans les tiroirs, des plastiques pris sur le stock et au final ça suffit dans bien des cas...! Plutôt bien vu!

ben non c'est juste qu'il y'a moins de débattement qu'une cross ou enduro..

Et c'est la que le bat blesse il y a vraiment trop peu de debattement passe encore sur le 125 mais sur le 450 ça fait juste ,on se croirait revenu au temps des XT 500 de 1976