j'ai déja essayé un proto avant sa sortie aux 12 heures de pont de vaux c'est sur que la "montagne" KTM envoie, les suspensions indépendantes pro IRS (comme à l'avant, avec des triangles) collent au sol pour une superbe traction par contre la transmission "bouffe de la puissance" le quad se penche dans les virages et part tout seul en 2 roues pour moi, personnellement le cadre n'est pas à la hauteur du moteur...à laisser pour l'enduro!!!

(désolé j'ai pas plus gros....)