salut voila j'ai acheter un kit chaîne pour mon 450 KXF, et quand j'ai voulu metre le mayon rapid je me sui rendu comte qu'en faite se n'est pa un mayon rapide classique avec un clips mais un mayon rivet.....
quelqu'un connait ????
moi j'avais jamai vu et je sai pas tro commen le monté

il te faut un dérive chaine dans ce genre pour pouvoir riveter ton maillon


cela arrive avec certaines marque de chaine il ne donne pas de maillon rapide mais des maillons à riveter.

ok merci
mai coment tu fait quant tu veu demonté la chaîne té obligé de la derivé a nouveau

C est une sale blague ca!! T as plu qu a commander une attache rapide. C est quoi ta marque de chaine ?

oui, pour la défaire, il faudra meuler les 2 axes du maillon.

ou tout simplement dériveter un autre maillon

ben cé un kit chaine de chez france equipement
la chaine c'est une RK racing en 525 renforcée avec joints toriques....
donc voila en plus jarive meme pas a enboité le maillon perforé sur le maillon ki contien les axes

C est un pas de 525!!! T est sur que t as pris la bonne boite la

le maillon force pour etre monté c normal.
mais comme le disais davout tu as peut-être meilleur temps d'acheter une attache rapide
surtout que sur les chaines à joints toriques il est assez délicat de riveter un maillon, il faut bien faire attention à ne pas écraser les joints.

c pas du 520 pour une 450kxf ??

ouai excusez moi jme sui un peu enflammé....
c'est du 520.
bon ben demain je vai ché kawa je devai enmener la moto pour un ti truc ben sa sera l'occas.
de olus sur se kit chaine javé un prob avec le pignon de sorti de boite, jarivai pas a l'enmenché, aparemen il faut le rentré en le tapotan, sa me parait bizzar mais bon cé fait...

Rien ne resiste contre la force

ouai c'est sur mais y font chi...
pourtant je bosse dans la maintenance de presse a forger etc.. donc c'est pluto reparation bourin mai sur la bécane j'ose pas trop y foutre sur la gueule...

que la force soit avec toi ...