tu peut pas t imaginer l impacte d un reglage carbu sur des moteurs aussi poussé

si ton reglage est trop pauvre et qu en plus tu la monte un peu dans les tours il ne faudra pas longtemps pour passé ton moteur a travers
c est simple de voir si le reglage est bon , ta bougie doit etre rouge brique ,si elle tire plus sur le noir t es trop riche ( la c est pas dramatique ) et si elle tire sur le blanc t es trop pauvre (la par contre c est pas bon du tout

)