Pour revenir à ce que je disais plus haut...
Voilà la HP2 factory utilisée en championnat GNCC allemand, 1170 cc +100CV et d'après l'essai dans MV c'est carrément impressionnant.... et performant! Dans le top 8 lors des dernières épreuves!


Il semble qu'ils ont aussi décidé de revenir en TT en développant un 450cc dans la norme...!