J'ai acheté un 250 TM mod 2000.hier non content de pouvoir enfin essayé la béte je me rends sur un terrain dans ma région (le Pas de Calais) et apparemment comme certain d'entre vous j'ai claqué 2 bougies et j'ai du écourter la séance (mes bras m'ont dit merci mais c'est rageant).
Si vous pouviez me faire part de vos réflexions sur le sujet et eventuellemnt me communiquer les réglages carburation, sachant que je roule pépére.
Pour ce qui est des masses je vais y jeter un oeil.
Merci pour votre aide