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Mxteam > le club > La buvette
nofoot
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il font fort la brigade autoroutiere de reims
old mx
xthumbup.gif
MinusRM
biggrin.gif il font fort ce cout si il devrait repasser leur permis.mais comment il on fait?ils on bus non... xthumbup.gif
vdub199
ahah trop bon!

eh mais t'as pas une photo plus grande!??! huh.gif
MinusRM
oui elle est toute petite alor pour voir les détails c'est pas facile
MinusRM
http://img168.imageshack.us/my.php?image=m...albumpic7jq.jpg
et celle la non el est pas mal... xthumbup.gif
scyz
Je sais pas si qqun a fait attention ms il me semble que c'est dimanche qu'ils sont passé aux infos en fanfaronnant avec leurs "nouveaux moyens techniques" pour attraper les chauffards... rolleyes.gif laugh.gif
nofoot
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une photo un peu + grande
nofoot
"Les gendarmes de l'escadron départemental de sécurité routière de la
Marne (EDSR) l'ont reçue en dotation il y a seulement deux mois : une
Subaru quatre roues motrices, moteur turbocompressé, dont la vitesse de
pointe peut atteindre 240 km/h.
Sa dernière apparition médiatique remonte à samedi, lors d'une opération
de contrôles routiers organisée sur l'autoroute A4 à l'occasion des
départs en vacances.
On ne la verra plus, du moins celle-là, car l'imprudence d'un
automobiliste étranger l'a envoyée hier matin à la casse.
Il était 9 h 40 sur l'A4. Une patrouille de deux gendarmes retournait au
péage de Dormans. « L'accident s'est produit dans la descente de
Tramery » relate le lieutenant Delhanduy, commandant de l'EDSR de la
Marne.
« Les gendarmes s'apprêtaient à dépasser un automobiliste islandais
quand ce dernier s'est soudain déporté sur leur voie de circulation, à
seulement 40 mètres devant eux. Il y avait un poids-lourd immobilisé sur
la bande d'arrêt d'urgence. Comme cela se fait dans son pays, a-t-il
expliqué, l'Islandais a pris la voie la plus à gauche par sécurité mais
il n'a pas fait attention au véhicule de gendarmerie qui arrivait
derrière lui, gyrophare allumé. »
Le conducteur de la Subaru a voulu braquer à droite pour éviter la
collision mais l'automobiliste, « paniqué en prenant conscience de son
erreur, s'est rabattu dans la même direction » poursuit le lieutenant
Delhanduy.
« Le gendarme ne pouvait pas aller plus à droite car il y avait le
camion sur la bande d'arrêt d'urgence. Il a donc braqué à gauche. »
28.000 euros pièce
La Subaru est allée taper contre les glissières centrales avant de
s'immobiliser à contresens sur la voie rapide, l'avant et l'arrière
explosés, mais sans dommage pour ses deux occupants, et sans avoir
percuté la voiture de l'Islandais.
En raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son
encontre.
Sans doute perturbée par cet accident, une conductrice circulant dans
l'autre sens a perdu le contrôle de sa voiture venue percuter à son tour
les glissières centrales.
Enceinte, elle a été transportée aux urgences de Reims pour une visite
de contrôle.
La perte de la Subaru (28.000 euros pièce) est un coup dur pour l'EDSR
de la Marne qui disposait d'un véhicule dont les performances permettent
de rattraper les chauffards en cas de refus d'obtempérer.
Deux autres modèles sont en service dans la région Champagne-Ardenne. Le
commandant de l'EDSR assure que le véhicule accidenté hier, s'il ne peut
être réparé, sera remplacé."



xthumbup.gif
Robibi
La povre subaru sad.gif
Apres il font de la securite routiere IMSTP6.gif Ptite question sa c passer quand? xblushing.gif
Robibi
QUOTE (Robibi @ Jul 5 2006, 22:18 )
La povre subaru sad.gif
Apres il font de la securite routiere IMSTP6.gif Ptite question sa c passer quand? xblushing.gif

Dsl no foot nos message se sont croiser xblushing.gif C bon je sai quand sa c passer IMSTP6.gif
JP.59
pour le pékin moyen, ça aurait été : "non maitrise du véhicule"

pour les flics c'est de la sécurité routiere

question de vocabulaire c'est tout...
cha'débute
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sebcbien62
QUOTE (JP.59 @ Jul 5 2006, 22:35 )
pour le pékin moyen, ça aurait été : "non maitrise du véhicule"

pour les flics c'est de la sécurité routiere

question de vocabulaire c'est tout...

Je tiens à préciser que le véhicule de gendarmerie était en chasse (girophare allumé, deux tons), ce qui en fait un véhicule prioritaire quelque soit les circonstances et que le conducteur n'est habilité à conduire cet engin qu'après un stage intensif sanctionné par un examen très rigoureux digne d'un bon pilote de rallye et soumis à renouvellement fréquemment....
Je ne vois pas pourquoi on mettrait en cause les forces de l'ordre qui étaient dans leur droit et le chauffeur qui grâce à sa maitrise a réussi à éviter le conducteur étranger... wink.gif

Mais bon en France plus personne ne respecte rien alors les forces de l'ordre.... dry.gif
JP.59
non mais t'inquiete pas seb, depuis que j'ai été flashé pour 1 kmh dans une descente l'aut jour je suis énervé ! laugh.gif laugh.gif

tu verra toi aussi ça t'arrivera un jour d'etre piégé xwhistling.gif
Dada59
Je suis d'accord avec toi seb, les gendarmes doivent passé un stage de pilotage pour pouvoir la conduire. Mais ce qui etst pas normale c'est une personne ( Mr tout le monde) peut acheter la meme voir plus puissant et être un vrai danger publique. chercher l'erreur. IMSTP6.gif IMSTP6.gif

La question que je me suis toujours posé c'est pourquoi la loi impose le bridage des motos (106 ch) et pas des voitures

Enfin revenons au sujet : PAUVRE SUBARU sad.gif
RedBullTeam #2
pffff quel gachi
chimelrider
Bien fait pour leur gueule à ces trous du cul.

Pour moi, un véhicule qui arrive derrière giro ou pas s'il se paye le précédent ou s'il se bourre tout seul, il est pas maître de son véhicule.

C dommage pour la sub mais C bien fait pour eux...Enfin C nous qui la payons quand même
r1r2r3
QUOTE (Dada59 @ Jul 6 2006, 08:11 )

La question que je me suis toujours posé c'est pourquoi la loi impose le bridage des motos (106 ch) et pas des voitures


je pense que c'est pour un rapport poids puissance une grosse porsche de 500CV pese environ 1T300, et une R1 qui fait 106CV pour 168KG


porsche : 1CV pour 2,6KG
une r1 bridée : 1CV pour 1,6KG

donc même en 106CV nos motos on un rapport poids puissance plus élevé, il y a aussi le probleme de la pollution qui y joue.
MinusRM
ouais c'est nous qui la payons il pourait en prendre soint...une chause est sur c'est qu'une saubarue contre une moto c'est la moto qui gagne ça c'est sur... xthumbup.gif
r1r2r3
sa dépend de la moto, si tu as un 500 GSE t'es dans la merde
chimelrider
Ouai ça dépend ou t'es si C tout droit oui mais si c'est un col de montagne avec un bon pilote dans la sub à mon avis l'autre y serait pas loin de te pourir
MinusRM
oui mais sa dépend la moto que tu a aussi car si tu a une 125 ou une 1000 gsx-r les poulet ils serons loing dériere même dans les montagne si le motard se penche est prend les tournent a 180 sa dépend...bon + xthumbup.gif
JP.59
en montagne prendre les virages à 180....eeuuuh faudrait me dire quelles montagnes là ! laugh.gif avant ( ya longtemps xwhistling.gif ) quand je prenais un virage à 180 avec ma sportive fallait qu'il y ai de la place quand meme lol ! j'ai fait une fois un tout-droit dans les alpes ça m'a bien calmé unsure.gif et sinon une autre fois, avec ma 250TDR par chez moi, un gars en 1200 n'a jamais arrivé à me suivre dans une route plein de virages je freinais 50m apres lui xwhistling.gif

une bonne supermotard ya que ça de vrai : 80cv pour 130 kg maxi le jour qu'ils sortent ça je serai l'aaiiiigleeeee de la rooouuuute ! biggrin.gif
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