j'ai pas voté sa moi,moi j'ai mis competence technique car j'habite en ile de france et le nombre de magasin qui si connaisse en cross faut les chercher et comme vdub199 l'acceuil est des fois deplorables et pour ma part avec ma brele de 1984 a chaque fois que je dis l'annee c'est"aurevoir messieur on a rien"
sinon bas hier dans ma ville a sannois j'ai decouvert un magasin de fou c'est moto guzzi legende sannois,le mec a que des vieille gloire retaurer au oignons bsa,norton,triumph,guzzi et plein de piece a partir des annee 40 et en plus un acceuil vraiment genial il n'a pas hesite a me depanner et en plus il est concess huskvarna donc connai le tt si ya des collectionneur c'est une adresse a retenir et comme il est sympa et pas loin de chez moi je vai tous achetez chez lui dans la mesure du possible car c'est vraiment des passionne comme on en fais plus

moi comprend pas en tout cas!!!

ENTIEREMENT d'accord avec tifab sauf quelque fois pour le stock en pièces.
Mais sinon c'est une très BONNE concession

après avoir passé comande il y a du stock mais ça ne met qu'une après midi à venir ...pour les pièces d'origines

sans vouloir vous manquer de respect les gars vous n'avez rien a faire sur ce post alors!!!

relisez bien lu sujet surtout ou il y a marqué pas de nom ou d'enseigne!!!!


parce que la ca fait vraiment pub a mort ou tout est beau et en or!!!!


pour le reste je suis d'accord avec pitch crf!!!


amicalement

Je ne pense pas qu'un magasin de moto commande seulement 20 euros de pièces à la fois ou alors.......
Il groupe ses commandes ce qui est logique et ce qui explique sûrement les délais un peu plus longs.
De toute façon à un moment ou à un autre les frais de port se trouvent répercutés sur le prix de la pièce.

Un commerçant n'est pas un philanthrope,si tel est le cas il n'ira pas loin!
Ce n'est tout de même pas au client de se soucier du coup des frais de port du matériel qu'il achète!
lorsque tu vas acheter une paire de Nike à 150€ tu te soucis de savoir que l'Asiatique qui l'a cousue gagne une misère?
Qui a récupéré la différence selon toi?

Le client est roi et crois moi il en a que faire de tes problèmes de stock!

il ne faut pas confondre :

il existe 2 problèmes distincts =

1) en france, le système d'imposition fait qu'il n'est pas rentable de stocker(en gros, si le stock augmente, la différence de stock avec l'année précédente est intégrée au bénéfice, donc imposable) , donc c'est vrai qu'il ne faut pas s'attendre à trouver de la pièce en stock, et la plupart du temps, on se retrouve avec un délai d'attente incompressible (mini 12h), donc à la limite, les concessionnaires subissent comme nous et ne peuvent pas grand chose à çà

2) par contre, où je mets les concessionnaires en cause,c'est dans l'allongement de ce délai;

en effet, est-ce normal qu'il faille attendre souvent plus d'une semaine, pour une pièce courante et disponible en usine?
il faut savoir que pour fonctionner en flux tendu, les réseaux constructeurs sont normalement bien organisés, et dans la mesure où les procédures sont réalisées normalement et à temps, le délai théorique de 12h, c'est-à-dire du jour au lendemain, serait un délai normal...après, est-ce le magasinier, ou d'autres acteurs de la chaine qui sont responsables,je ne sais pas, mais c'est en tout cas un domaine qui pourrait être largement amélioré...

pour élément de comparaison, dans le domaine de l'automobile que je connais bien,dans beaucoup de réseaux constructeurs (pas tous), la pièce commandée le soir avant 17h, est dans les bacs du magasin dès 9h le lendemain...à méditer...

enfin, concernant le port des pièces, contrairement à ce que tu dis , dans le cadre d'une commande normale, il n'existe pas de port supplémentaire,la suppression de ceux-ci étant négociée dans le cadre d'un marché moyennant un volume mimimum de pièces commandées à l'année ...

oui moi je suis d'accord avec Chab mdr

genre!!!!!!!!!!
le gars qui travaillent la bas ou qui a une relation sexuelle avec le patron lolll.