Slt les gars, une question quand votre doseur pour faire votre mélange à les graduations complétement effacées !! vous faites comment ? vous allez me dire bahh !! je vais chez le vendeur et j'en rachéte un !

Ouai mais si vous ne voulais pas encore débourser de la tune pour un doseur qui va vous faire 1 mois !! comment vous procédez ? pour faire du mélange à 2 ou 3 % sur 2-4-6-8-10 Litres d'essence vous prenez quoi ?

Merci pour vos tuyaux.

Bon ride à tous.......................

Et hop un pit tableau.

Il te reste plus qu'a trouver un contenant en ml, le doseur de madame pour faire la cuisine, un flacon en verre, une petite bouteille en plastique, une grosse seringue ect
Mais bon pour le prix tu te prends la tête.
Et puis c'est 2% pas plus

je vais chercher le doseur qui est dans un tiroir de la cuisine pour avoir de nouvelles références et un marqueur noir pour refaire des traits sur l'ancien

maintenant je n'ai plus qu'un trait d'ailleurs....2% pour 6 litres à chaque fois

pas plus je suis un petit rouleur...

moi j ai le fameux bidon ipone que je garde precieusement rempli de a747

Sinon acheter de la motul les copains et plus besoin de doseur

Thanks les amis, je vai sjouer du feutre et de la dosette du chez cuisto, yes 3R la 747 de chez Castrol j'ai aussi mais coté odeur j'ai pas trouvé que c'était LA bonne odeur de LA bonne époque, fait chier !! va falloir que je fasse le tour du padock et demander aux pilotes se qu'ils mettent come huiles pour avoir cette bonne odeur vintage !
Merci

il y a lasylcolene qui a cette odeur c est cette odeur de ricin ?

Ne fais pas tes repères au feutres, fais les d'abord au cuter ou à la pointe à tracer, tu fais une entaille et ensuite seulement tu passes un coup de marqueur ou feutre indélébile, ça tiendra plus longtemps

voila tout est fait le coup de cuter, la trace au feutre et dans la foulée j'ai meme retrouvé mon ancien bidon de Ipone Samourai avec son doseur intégré !
Je me suis un peu affolé ! et créer le post un peu rapidos désolé pour le dérangement les amigos, mais j'ai quand méme vu qu'il y a une sacrée entraide entres passionés ça fait super plaisir.
Bon ride les gars encore merci.

Elle est pas belle la vie

Bonjour tous le monde, j'aimerais savoir si avec 2 pourcent il n'y a pas de risques de serrer, mon frère me dit 2,5 pour une 85 RM mais sa me parait trop. Merci, désoler si je gâche la conversation....

2% pas plus Mr c'est bien assez

salut perso je tourne a 3% , c'est vrai qu'il y a un peu d'huile cramé qui sort un peu par le silencieux mais je prefere

Si tu préfères encrasser ton moulin tu as raison
Non sincèrement 2% c'est ce qu'il faut pas plus pas moins, avec une huile de qualité biensur.

Je vous remercie pour vos réponses ! ;D Quelle huile me conseiller vous ?? Je ne regarderais pas au prix a se niveau pour éviter tous problèmes.

salut alors pour le pourcentage c est 2 pour cent ( on parle d une moto bien reglée auniveau carburation avec du sp98 et la bougie couleur chocolat apres l huile certain te diront de la leclerc 100%sinthese a 10 euro les 2litres fabriquée par motul et perso je prend de la castrol a747 a19 euro le litre le defaut de cette huile c est qu elle craint le gel et se melange pas a d autre huiles mais c est la meme utilisée pour les kart ( ca tourne a plus de tours minute qu un cross ) voila

mais avant toute chose REGLAGE CARBU OBLIGATOIRE

je fais 3% mais avec de l'huile leclerc 100% synthese extralub ...
Ah elle est fabriqué par motul ? Je ne savais pas .
J'ai toujours utilisé l'huile 100%synthese extralub de leclerc pour toutes mes motos et aucuns soucis !
Et c'est vrais que sa fait des economies ... car comparer a la ipone ou autres a 20€ le litre , la je touche les 2l d'huile extralub leclerc pour 9€ ...

ha oui j oubliais je met aussi du substitu de plomb pour voiture ancienne 7euro les deux flacons chez leclerc avec t en a pour 100 litres d essence l essence se conserve mieux mais surtout ca permet d avoir une essence plus grasse et ca attenue la corrosion du au potassium qui remplace le plomb apres certain te diront que c est un placebo que patati patata mais quand c est unchercheur un peu savant fou du cnrs qui me dit ca apres ses propres recherche et experience et pour le prix ........
.

Merci, excusez moi de dévier la conversation mais un piston de 85 peut tenir combien de temps en balade pour l'instant sachant que je roule un Week sur deux. Car je pense qu'on se fait tous avoir a se niveau avec leur 20 h !! Qu'en penser vous ??

pour ce qui est de faire des Economies si tu roule une fois et demi plus gras (3 eu lieu de 2) tu roule quasi au meme prix

en ballade dans les chemins ?

Oui, pardon pour les écologistes....

j ai plus la force

Go motorex

??

Minerva pour ma part,très très bonne huile pour moi !
Sinon on entends souvent en ligue 125 des pilotes dire je roule à 4% !! Je voudrais bien qu'on m'explique là...

Reprends toi mon poto
Allé reprends la force

Pareil!

Allez les copains reprenez vous, il faut garder le cap

Ton doseur pour mélange est toujours gradué?

Ton doseur pour mélange est toujours gradué?
[/quote]
Il faut que j'en achète un car je n'ai pas encore ma 85 RM, pourquoi ??

c'est vrai qu'à l'époque la motul le dosage se faisait en bouchons

La bouteille de Motul est graduée, et nous permet de voir la hauteur d'huile contenu.
De cette façon si on oubli le doseur on peu facilement faire le mélange

Pis pour la balade, l'huile d'olive c'est mieux! Parait que ça fait plaisir aux écolos .

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=T6ouewaKWn8

Merci je m'en souviendrais ! ;D

a l epoque de mon 150 sx

un mecano m avait conseillé de ne pas descendre en dessous de 3 %


generalement c est pas avec 3 % d huile que tu vas encrasser ton moulin mais si ta bougie est toute noire c est un mauvais reglage carbu , surtout la visse de richesse mal reglée .