Salut ,je viens d'acheter une vieille KTM dont je ne connais ni le modèle ni la cylindrée (aucune inscription sur le bloque moteur) .Mon intention étant de la retapée uniquement avec des pièces d'origine ; j'aimerai trouver de la doc et voir des photos de l'animal d'origine .C'est donc ainsi que je vous pose cette petite colle .Sinon si vous connaissez des liens ou je pourrai trouver mon bonheur . En tout cas merci d'avance

On dirait bien une 390 KTM GS de 1981 :

Bienvenue magut!

Tu peux regarder sur KTMmotocross classic, même si il n'y a pas d'enduro il y a pas mal d'infos qui t'intéresseras!
Il y en a certainement d'autres, avis aux connaisseurs...

Merci les gars ,sa fait plaisir qu'on me réponde aussi rapidement et efficacement ,car sur les autres forum moto c'est pas top . Pour la photo que tu m'as envoyer L'oiseau, il y a deux trois trucs qui clochent ,notamment le garde boue arriere, le phare(le mien est rectangulaire) et la selle.Enfin peut etre a t'elle subit des modifs? En tout cas globalement sa y ressemble beaucoup donc je vais consulter le site conseillé par Mxteam. En tout cas merci et a+.

Salut,
je ne connais pas bien les KT, mais il se trouve que j'ai le même cadre, même fourche,bras, roues, la boite à air orange identique, la boucle de cadre arriére coupée, je pencherai plutôt pour une 240 cross 81!!
Ca demande confirmation.as tu une CG?
Hercules

Salut hercules,en consultant le site conseillé par mxteam et en voyant les photos j'ai d'abord pensé comme toi.En comparant les parties cycles en tout cas je me suis dit c'est donc un 240 de 81.Ensuite j'ai trouver un tableau dans le meme site qui est vraiment génial .J'ai déja une certitude,c'est qu'elle est de 81.Par contre la ou j'ai été surpris (mais sa demande a etre confirmé ),c'est que d'apres l'étude des numéros de série du moteur,il s'agirait d'un 495cc .Donc je vais maintenant orienter mes recherches vers cette hypothese.Et si des connaisseurs peuvent encore me fournir des renseignements,ils sont les bienvenus .En tout cas merci a tous,vous m'avez été d'une grande aide (décidément il me plait bien ce forum )

J'ai bien l'impression que c'est la 390 de 1981. Pour contrôler, retire la culasse et mesure l'alésage et la course du piston.
une 240: d70x62
une 250: d71x62
une 390: d82x74
une 420: d85x74
La 240 est essayée dans moto verteN°82 de février 1981
La 420 est essayée dans moto verteN°84 d'avril 1981

Bon courage

OK merci , mais je suis casi convaincu qu'il s'agit d'un 495 MC de 81 dont voici la photo.Enfin d'apres les numéros de série inscrits sur le carter moteur.Qu'en pensez vous ??

J'en pense que sur ta moto, je ne reconnais pas du tout un cylindre 420 ni 495 qui ont les ailettes du bas plus espacées. J'ai peut-être tord, mais le tient ressemble quand même bien à un 390.

Salut L'oiseau,en effet bien observé!! Mais pourtant d'apres les numéros inscrit sur le bas moteur il s'agirait d'un 495 .Ou alors le cylindre/piston n'est pas de meme cylindrée que celui d'origine ,c'est possible sa?Bon je croit que vais prendre les mesures internes,au moins je serais sur.

Salut

Tu as l'essai de la 390 sur le lien ci dessous

http://enduro80s.free.fr/BRT_-_VINTAGE/essai400-81.htm

Pouge

Salut Pouge,merci pour le lien ,en plus il y a une fiche technique avec,c'est impeccable .Bon j'ai toujours pas pris les mesures alesage/course, mais j'ai bien l'impression que vous avez raison .Le cylindre/piston c'est un 390,en tout cas sa y ressemble beaucoup.Enfin je vous confirmerai quand j'aurai mesurer. Merci a+

Eh Magut, une plaque phare d'origine à vendre pour ta KTM :

http://www.leguidevert.com/_V2/full_annonc...php?numero=9359

Salut Loiseau ! Merci c'est trop sympa de penser à moi .
Mais j'ai regarder le cadre ça a l'air d'etre un cross car la boucle arriere n'a pas été coupée, du coup je crois que je vais mettre une plaque à l'avant.
Enfin je sais pas , qu'en penses-tu? C'est vrai que les pièces sont tellement rares
En tous cas mirci a+

si loiseau t'y dit,ça y est tout vrai !
axiome de base
en tout cas une belle pétoire
a+
didier clerc

Alors magut, tu l'as mesuré ton cylindre? C'est bien une 390?

Salut, non j'ai toujours pas mesurer , j'avais d'autres
travaux prioritaires sur une autre brèle.
En plus le joint de culasse c'est de la pate à joint bleue
alors ça m'embète un peu de remettre de la pàte.
On m'a dit qu'on pouvait acheter du papier pour faire ses
joints soi meme mais je ne sait pas ou ça se trouve .
Enfin dès que j'aurais mesurer je le noterai ici .
a+

Salut MINIMASTER, LOISEAU, POUGE et les autres...
Vous aviez raison, c'est bien un 390
J'ai pris les mesures aujourd'hui et ça correspond
tout à fait à ce que tu m'avait dit MINIMASTER (74x82)
Alors félicitation et merci aux experts

Hé bien maintenant que tu l'as identifié, il ne te reste plus qu'à la remettre en super état et à nous montrer le résultat final!

C'est bien ce que j'avais l'intention de faire !!
Maintenant c'est plus qu'une question de temps...
et d'argent !
a+

salut
si ca t interesse j ai les 2 caches latteraux en plastique
je te laisse mon email
lustuman@hotmail.fr