Ben oui, pourquoi pas, hein !!!
Alors voilà, je vous avais fait un mail énorme avec toutes mes motos,
et au moment d'envoyer la sauce, voilà ti pas que le forum me dit "trop de photos", grr !! , p.. de fo$*ù^&[]$^µù£ ........
Et zouuu tout perdu, alors je recommence mais doucement cette fois, par 3 ou 4 photos et pas toutes le meme jour pour faire durer le plaisir.

Je suppose que quelques photos d'enduro, de trial et de routieres ne nuiront pas a ce forum MX

PS: si le Mass' fait pareil, on en a pour tout 2006 !!!










Pas d'Husqvarna !!!! incroyable n'est ce pas? et ce n'est qu'un début

voici la suite du feuilleton de l'hiver
avec la Zundapp KS601 (seconde photo) ben on faisait du side cross









La suite demain !!!

beau matériel j'ai vu des russes au début des années 80 avec un side qui avais un moteur dans le genre de la zundap

t as pas fini de me faire pleurer ???????

bonsoir,
Les miennes, elles sont un peu sur mon site MaicoMas'
enfin pas toutes, puisque quelques unes sont toujours en chantier de restauration alors que d'autres attendent leur tour et les dernières qui ne renaitront jamais car rentrées pour pièces.
Bye...
Patrick.

En hommage à un ami commun avec Francis, Freddy (Belge) est parti le jour de Noel, il roulez sur Maico, voici 2 photos prises en Angleterre.
Le team France , ou Thierry (28) nous manque.
et le team Belge ou Freddy ( t-shirt blanc) est parti le rejoindre. dur.


Ils auraient mérités d'avoir un post pour eux, si vous avez des photos n'hésitez pas.

Pour eux, des Maico , certaines que j'ai restauré.

d'autres

Bonjour a tous les passionnés , Thump tu m'as foutu le blues car le Thierry (28) si il est de la région parisienne je le connaissais . C'est trop jeune pour partir. J'ai déja roulé avec lui en entrainement sur des motos plus récentes bien sur , et je l'ai vu rouler en Bultaco sur notre terrain avec tous ces obstacles de maintenant , il m'avait dit qu'il était invité en Angleterre . Déja ce post est un bel hommage . Sinon si on peut mettre des photos de vielles avant restauration , j'en ai une , si je prends le temps bien sur A+JP

Sur quasi toutes mes motos, il y a un petit coup de patte de Freddy,
quand c'est pas une roue rayonnée, une fixation d'échappement ou autre
sans compter tout les p'tits trucs qu'il m'a appris
parti bien trop tot, car il avait encore beaucoup de choses à m'apprendre
Bye Fred et merci pour tout

Tu m'avais caché que c'était un musée chez toi Francis ! SPLENDIDE
Aujourd'hui, pour continuer malgré tout, une série 4 temps vintage, le RVS: René Vatin Spécial c'est celui de mon frére, le HL à Pierrot la Bricole, le MUGEN XL au roi du 4 temps Anglais :DAVE KING, et le Cheney Honda 420 à Patrick Georget.

un musée, n'exagere pas !!!
et toutes celles que j'ai pas achetées, par manque de place et de moyens financiers !!!










ça commence a se terminer doucement, mais y'en a encore quelques unes

oh francis tu les range ou ??????
c est une vraie collection !!! et toute plus belles les unes que les autres
A+
le canari

voila les miennes montesa 360 1978 et yam 490 1982



[URL=http://img410.imageshack.us/my.php?image=numriser00029fj.jpg][IMG]http://

http://img410.imageshack.us/my.php?image=n...iser00028vt.jpg

http://img410.imageshack.us/my.php?image=18tz.jpg
voila elle sont enfin la je ne trouve pas comment les mettres

Bonsoir tous,
Tiens en parlant de RVS, voilà la mienne :

Ben oui, j'ai aussi ça !
Les connaisseurs auront reconnu pas mal de pièces Maico (fourche, roue avant, selle, réservoir, garde boue...)
La photo n'est pas top, faut dire qu'elle date un peu.
Pour ce qui est des RVS, faudrait songer un jour à les recenser vous ne croyez pas ? Je sais que JM Valat en a au moins 2, S Muscianese 1, André Brau 1 (la seule à moteur Yamaha) et puis qui d'autre ????
La mienne vient d'Aubervilliers, je l'ai achetée en 1984 à un gars qui s'appelle Viel mais pas dans cet état, en pièces détachées...
Aller hop un os de plus à ronger !
Bye.
Patrick.

Ben Patrick, tu nous avais caché cette infidélité , une Franco-germano-japonaise, mais on te le pardonne, car c'est une belle moto.
Quand au nombre de RVS , Jean Marc pourrait nous en dire plus, pour ma part j'en connais 3 en 5 km, celle de mon frére ( avec moi dessus) , une endurisée et une autre Yam, plus celle d'un parisien.

le feuilleton touche à sa fin
bien sur Pouge que tu peux les utiliser
et moto club de nice, ça le fait mieux, ça en jette ici en Belgique !!!!








Merde, m'en manque une !!!!

Alors pour les ranger,
- j'en met deux dans la maison
- le reste va dans le garage(que j'avais agrandi pour y mettre le 4x4 de madame, mais qui passe la nuit dehors)
- les Swm, la Puch et la Bultaco ...... j'ai du me resoudre a m'en defaire

Toutes mes motos ont une histoire (une bonne excuse pour les garder !!!)

- Adler etait monté dans mon village, ma grand mere y travaillait
- BMW pour partir en securité a deux
- Zundapp pour les balades en vielle en solo
- NSU pour balade en duo
- Bella pour les balades en scoot
- Hobby, pour madame ou fiston
- Hva 250 1991 pour les cross en "moderne"
- Hva 390 1980 cross pre 80
- hva 250 1964 pour les cross pré65
- Hva 500 1983 cross twinshock
- Hva 430 wr 1983 pour les enduro
- Hva 610 2004 pour le pain
- Gillet et Saroléa, parce que c'est du belge de ma région (Liege)
- Laverda lh4 1978/79 pour faire Mende

ce qui fait 15 motos pour 52 week end, ça doit etre pour ça que la 610 n'a que 1000kms en 1an et demi

belle collection husky sa fait réver la 390 sa me rappelle les cross inters avec les pilotes de gp quelle époque

Ouaip...! Et bien vos êtes surtout un certain nombre à être sérieusement atteint...

Mais saine maladie heureusement... et contagieuse en plus!!

Je me souviens de Carla sur la plage du Touquet en 79, avec la 390, moi j'avais le DTMX 125, il avait le double de vitesse et m'a passé à 2 métres à coté à donf, j'avais plus de lunettes, grosse frayeur mais bon souvenir quand méme.
Une autre série 4 temps: la CCM de Martial Briens , une HAGON , un proto 4 t Elsinore, et une IMF , construite en France à 19 exemplaires, celle ci à le cadre 001

francis ,tu m'as fait peur avec ton titre racoleur..
mais un sujet interessant du coup
avec de beaux thumpers
je suis tombé l'autre jour sur une bourse tres regionale sur ,outre un m robert translucide neuf a 20 E,
un cadre avec fixations xt qui n'etait ni un hl ,ni un barigo
le bras oscillant ressemblait de memoire a celui des rvs presenté sur ces photos,avec tension de chaine par excentrique,
questce' que ca vaut en performances ;solidité,et en prix(cadre et bras)?
ps:francis ;pourquoi tu roules avec ces vilaines huskyes alors que tu as 2 svoums
si tu as besoin de tuyaux ,pour la laverda demande a bamba ,on en avait ramené une de Milan
salut et bonne annéee 2006

Hé thump, tu as des détails sur le proto elsinore 4 tps ? C'est trop beau. Ca sort des US ?

Bonjour Msieur Grouik,
Une RVS, ça vaut pas mal de sous, moi la mienne telle quel est là, quelques
personnes m'en ont offert plus de 3000 euros, mais je n'ai pas laché, je
l'aime bien moi cette machine. Et puis c'est mon seul 4 temps...
Pour la petite histoire ou du moins ce que j'en sais, René Vatin était le dernier
importateur CCM en France. Quand ces derniers ont abandonné le 4 temps
(en 79 ?) au profit d'un 2 temps Rotax, René a fait réaliser des cadres
très inspirés du moins au début sur les CCM, dans lesquels il a installé des
moteurs 500XLS améliorés avec des pièces américaines. Ces cadres étaient
assemblés à la SCPM en Vendée, qui assemblait aussi les cadres Martin.
D'où, une ferraille de bonne qualité, bien assemblée et chromée...
Combien il y en a eu ? Je ne sais pas trop... J-Marc Valat qui fut le pilote
maison à l'époque doit en savoir plus... La mienne a le numéro SCPM104, ce qui
signifierait que ce serait la 104ème ??? Mais là rien n'est sûr !
Pour avoir roulé en cross et en ballade avec la mienne, je peux te dire que c'est
une partie cycle très saine, la fourche Maico + les Ohlins vont bien, ce n'est pas
du tout un camion...
A décharge, l'ensemble est un peu lourd (quand on est habitué aux 2 temps) et
puis la selle est très haute pour les courtes pattes...
Si t'as enfin le temps de passer à la maison, je te la ferai essayer...
A plus...
Patrick.

avec toutes vos belle motos vous me faites envie , je vais me rechercher une ancienne , quand je vais sur le site de patric (maicomass) je bave à chaque fois devant

à Mini master, je n'ai pas plus d'info sur cette Elsinore 4 t grise (photo prise sur un site us),je suis en train d'en faire une aussi avec un cadre 79 (voir post Proto)le look sera gris. Bon allez pour bien finir l'année je vous met une série ELSINORE ,MUGEN.
La 1ere c'est la mienne 360 Mugen avec bras LOP , la blanche c'est une de mes ex, relookée par Bruno David (vainqueur de Belleme et St Jean avec) , et les 2 autres des 250 Elsinore relookées aussi.
Meilleurs voeux et à l'année prochaine sur les circuits, avec pleins de belles motos à voir.

merci professeur mass'
bon ,je crois que je vais retourner le voir ,ce cadre ,j'avais noté l'adresse au cas ou,
d'autant qu'y avait aussi de la kt p77
a force de m'inviter chez toi ,tu vas me voir debarquer un de ces jours
pour visiter ton harem mécanique.
y'a pas de club qui veut organiser un truc sympa vers chez toi?
bichonne bien mlle greta
grouik

Il n'y aura plus jamais de RVS, René Vatin n'est plus de ce monde.
J'ai eu le courrier ce matin de Jean-Marc Valat.
Il va faire passer un petit mot dans la presse. Il cherche quelques photos
pour envoyer avec. Si quelqu'un a, qu'il me fasse passer, je transmettrai.
Je sais ce n'est pas marant mais c'est la vie...
Je vous dis à l'an prochain. Et soyez sages (avec modération) !
Patrick.

ca y est j'y arrive!

bien joué grouik!!
bisous
le canari

t'as vu fabrice ,avec l'avatar et tout et tout
allez ,je vous en mets aussi quelques unes pour la route
je commence avec ma préférée
bye
ps:tu la reconnais prof mass'?c'est celle de ton pote barriere,refaite aussi a neuf coté moteur.