STEWART WINS !!

RC a du soucis à se faire pour 2006 ... l'asticot vert à sorti la 450KX-F des grands jours pour
faire claquer une belle victoire devant le king ! Le numéro 7 devient donc la menace officielle du nain jaune



D'autres photos/détails ici :www.transworldmotocross.com

125 Heat One:
Nathan Ramsey (KTM)
Josh Hansen (KTM)
Michael Willard (KTM)
Brady Sheren (Kaw)
Ryan Lockhart (Suz)

125 Heat Two:
Andrew Short (Hon)
Billy Laninovich (Hon)
Davi Millsaps (Hon)
Jake Weimer (Hon)
Dennis Ewing (Hon)

250 Heat One:
Chad Reed (Yam)
Ivan Tedesco (Suz)
Nick Wey (Hon)
Heath Voss (Yam)
Jason Thomas (Hon)

250 Heat Two:
James Stewart (Kaw)
Ricky Carmichael (Suz)
Jeff Gibson (Hon)
Michael Byrne (Kaw)
Ryan Clark (Hon)

125 Main:
Davi Millsaps (Hon)
Josh Hansen (KTM)
Billy Laninovich (Hon)
Jake Weimer (Hon)
Michael Willard

250 Main:
James Stewart (Kaw)
Ricky Carmichael (Suz)
Chad Reed (Yam)
Ivan Tedesco (Suz)
Nick Wey (Hon)

La KX N°7 mais c est tony

Il parait que la course était magnifique avec un holeshot de JS puis une chute pour remonter vers la victoire.

Vivement la redif

ahah comme y va etre fier le tony!

mais c'est dommage qu'il n'ai pas gardé son numéro

en tout cas je vois le classement n'évolue pas bcp :s mais ça fait bien plaisir de retrouver Bubba en WINNER!!!

et RC qui suit

lisse comme un derrière de none la piste !

from www.transworldmotocross.com

ben FOX ils sont mort!...
Ils sont pas pret de vendre un replica Stewart en casque.....!
Si Red Bull se l'approprie c mort!.....
P

Moi je reste prudent et ne tire pas de conclusions hatives ... au sujet des classements de Toronto ...
Tous les riders US prennent les épreuves du WSX avant Anaheim 1 comme test, comme "entrainement" ...
On verra a mi championnat ...

Quant a BUBBA et sa signature avec RED BULL? c'est clair que bientot on risque de voir du V3 peint " a la Red Bull" .... Beurk ! C'est bien mort, mon Pasky !

Mais au fait un podium 100% 4 temps, c'est une première non!!? ... pt'être bien prémonitoire cette affaire!?

Désolé du retard mais j'ai zappé cette semaine!!

bien triste oui de voir que des 4 temps meme en caté "open".

Apparemment par contre stewart était largement au dessus du lot, alors oui c'est bon signe pour lui mais faut aussi se dire qu'on est a un mois a peu pres de l'ouverture du championnat SX et que sans prendre de produit il est impossible de garder le meme niveau de forme toute la saison, on a un pique de forme avec avant une phase ascendante et après une phase descendante, c'est comme ça pour tout le monde. Alors soit Stewart est déja dans une période de meillure forme que les autres et ça aura du mal à tenir tout le championnat, soit il a un niveau de forme "général" supérieur à celui des autres et même en phase de progression il se retrouve au dessus des autres.

Mais bon avec le physique qu'a RC ça m'étonnerait que Stewart puisse se situer plus haut donc jpense qu'il faut attendre le championnat pour vraiment juger et qui sait ptt qu'avc du redbull on peut être en forme toute la saison

En tout cas ça fait bien plaisir de voir le tony se taxer RC alors qu'il est tombé avant en plus

Mais d'ou y vient ce numéro 7 ??

Ouai ça fait plaisir mais bon la saison est fini et je ne pense pas avoir le numéro 7 en A
j'ai fais ma plaquette de numéro style " US " pour la saison prochaine.. ils sont trop beau !!

Pour en revenir a la course ( que je n'ai pas vu puisque j n'ai pas le cable ) elle semblait très interréssante mais contrairement à Hugal je pense que Stewart va tenir bon pour toute la saison.... Il est fort le Bubba

Enfin on attend Anaheim 1 mais j'ai pas compris en fait cette course elle comptai ou pas pour les points du championnat SX ?

Et est-ce que vous auriez des liens pour voir la course ou un résumé de la course ... ça me ferai bien plaisir ...

La vérité est ailleurs ! (dans ce post !)
Tu devrais y trouver une réponse à chacune de tes questions ...

non les points ne comptent pas pour le championnat SX US mais pour le SXGP (championnat du monde de sx)

jpense qu'au niveau technique bubba est plus fort que RC mais pas au niveau physique donc faut voir si avec sa technique il peut faire la différence.
Et puis pour vous expliquer ce que jdisai au niveau de la prépa regardait RC y'a un mois à l'US open pendant les 3 quart de la course Byrne aurait put l'aborder, un mois apres il lui met un tour imaginez dans un mois encore
il est a super coach donc ça m'étonnerai qu'au niveau physique il ne soit pas pres le jour J

Ok merci pour vos réponses mais pour le numéro 7 ?? pourquoi n'a t-il plus son 259 ??

selon lui il a gagné sa prmeiere course a 7 ans donc il a pris le numéro 7, domage ça claquait bien 259 !

tkt maintenant c'est le n°7 qui va claquer!

et il gagne encore a Vancouver
çà démarre fort pour James Stewart

Pour le numéro "7", il n'a pas vraiment eut le choix ...
Seul les champions ont le droit de prendre un numéro à 1 seul digit.
Le 7 était le seul dispo en 250cc ...

seul RC à le droit de prendre le 1 mais il ne veut pas alors ...
Le 2 c'est le mac ... etc ...
Tedesco à pris le 9 car il était champion 125 et donc il a le droit aux numéros à 1 digit.

ben oui mais pkoi il n'a pas gardé le 259??

j'imagine pour changer. Sur son panthalon c'est marqué "new beginning" !
Ca veut tout dire ...