Bonjour,

je cherche un pneu qui aurait l'adhérence d'un Pirelli MT 32, mais qui s'userait moins vite (Dunlop.....), sans pour autant avoir le prix onereux d'un Michelin

Merci pour vos conseils

Filou

Salut, j'etais dans le meme cas que toi, quand j'ai vu que mon mt32 était mort au bout de 4sorties je me suis posé des questions... depuis je roule qu'avec des bridgestone, c'est pas cher et j'ai jamais eu autant d'adherence , sur tous types de terrains.C'est de la fomme tendre mais ça dure longtemps. le m202 mixte je crois et m602 dur , c 'est top. pour l'avant tu prends m601 pour le dur comme arleux ou autre beton, et m201 pour le mou je crois.
a+

Merci pour tes conseils,
habituellement je vais chez Bossaert, peut on les trouver chez Moto diff ?
ou les achetes tu ?

Filou

Moi je vais chez moto expert à seclin, pas cher car c'est une chaine de magasins...
Ils font souvent des promos, ça vaut le coup.

Moto diff fait pas bridgestone à ma connaissance. Dunlop, pirelli et 2days, un peu de michelin pour l'enduro et c'est tout.

A+

chez cardy y'a de la solde !!!

salut , la prochaine fois j'irai voir voir a moto expert ,a moto diff. ya que du pirelli en ce moment; je vais jusqu'a maintenant chez bossaert ,ya pas de bridgestone ,j'ai pris un dunlop 755 c'est un mixte il devrai etre 1 peu + costau que le mt32 si bien on est en novembre + besoin d'1 pneu dur!
sinon qu'est ce qui est praticable dans le coin a part le champ de mine de douvrin , ces derniers week-ends dur quand meme

dans 1 mois c'est noel !!!!

j'espère que t'aura un 2008!

J'ai acheté un bridgestone M402 l'an dernier, 2 sorties et plus un crampon sur le pneu!!! J'en veux plus, fini!!!!

dit plutot que tu roule trop fort, non!
en tout cas c'est noté ;mais l'ideal serait d'avoir plusieurs roues ,le dunlop que j'ai acheté m'inspire pas trop,je serais bientot fixé sur son cas

pour moi c'est le michelin ms3 est le meilleur pneu, mais tout depend ou on l'achete, plus le vendeur en vend, moins le pneu est cher

ben je mensais allé chez tatie ya du volume lol!!!!j'en prend note aussi

oué et moi je veus le pneu a Stewart sinon j'arrive pas a roulé
Moi je roule avec tous les pneus et sa va aussi bien, un pneu c un pneu

Enfin défois c'est limite

tu peut encore rouler avec, car il y a encore du crampon sur les côtés, parfait pour se pencher dans les virages

Hello,

je fais un petit up car j'ai du mal a trouver ce que je recherche.

Enfin j'ai peut être pas trop cherché non plus...

Donc je voudrais savoir ce qu il faut, ne faut pas.

Ne me dite pas ce que vous utilisez svp..."J'utilise du dunlop xxx ca va bien" << ca va pas m avancer!

Ma premiere question porte sur la taille, haut,bas? Large fin? dans quel condition utiliser ces differences...

idem les rep "j utilise du 140 ca va bien" << ca m avancera pas!

Ensuite pour le tendre ou le dur je pense être ok, dur quand c est dur, tendre quand c est souple...?!

Les pneus fin vire mieux mais? on perd en motricité?

Si quelqu un connais les vrais caractéristique qu il le fasse savoir merci beaucoup