Bonjour, pour les amoureux du 2 temps .. bien a vous, sportivement

http://abultez62.wix.com/twofastparts

Ou facebook Two fast parts

je déplace dans le coin matos (malgré que c'est de la pub)

néanmoins je serais quand meme curieux d'essayer et d'avoir des retours d'essais...

merci, n'hesites pas a me contacter sur facebook ou mail si tu veux plus d'info, retour tres tres positif..bien plus qu'un certain pot italien qui coute un bras. ;-)

si jamais tu passes par Bailleul, prend en 1 pour voir

faut compter combien pour un pot de 250 ?
ya une etude de devellopé pour chaque modele ?

Une étude? Un developpement oui, le pot pour un 250 vaut 320 euros,
Venez en privé sur le facebook ou par mail si vous voulez plus d'infos.
Sur certaine moto on sort 2 chevaux de plus qu'un fmf.

2 chevaux en plus juste en changeant le pot... Vendeur de rêves faut arrêter d'croire à toutes les âneries raconté sur le net

Moi mon rêve ce n'est ps d'avoir 2 chevaux de plus mais d'exploiter déjà ceux que j'ai.
Sinon je suis plutot d'accord avec Ghost Rider, je demande à voir.

2 cannetons c st possible en partant d un pot bridé ou doublé mais la sur un cross sachant qu un bon preparateur generalement il fait prendre 3.5 bourrins au moulin en tapant de partout (carter cylindre culasse carbu )

Et puis la ligne d'origine est quand meme développée par le constructeur pour avoir un bon rendement moteur déjà... donc si la marque qui fait des pots ne teste pas tous les modèles au banc et fait juste de l'adaptable entre les différents modèles de moto pas sûr que ce soit meilleur pour le moteur

Je vend du reve a personne c'est juste les faits.
Sur un 200 exc il y a une difference de 2 chevaux entre nous et le fmf.
sur un 50 ktm on gagne 3.5 chevaux sur le pot d'origine...
la critique est facile..surtout quand on a pas teste le materiel.
Enfin sur un forum je ne m'attendais pas a mieux...ca regorge de champion ici.

c est bien se que je disait sur des pot a la base bridé oui c est bien de le dire sa évite les quiproquo

Ouais et pis faut te détendre garçon. N'oublie pas que tu essaies du faire du commerce alors si tu prends de haut tes potentiels clients comme ça, je donne
pas chère de la survie de ta boutique.
Et vu le prix (peut être moins chère qu'ailleurs et encore à voir), il est normal que les gens se posent des questions sur l'utilité.

Et pour une finir, une différence de 2cv sur une 200EXC ... ben ça me fait une belle jambe sur une spéciale ou en franchissement enduro.
En revanche, si ton pot améliore les bas régime, apporte un gain de couple. Là, oui c'est intéressant sur une enduro.

Juste un petit détail mais cela m'a sauté au yeux (je suis pas le bescherelle non plus mais bon) :

Sur ton site tu as écrit :



Mais cela s'écrit :



Dans un souci que ton site soit le plus crédible possible, je t'informe de cette erreur.



Des rapports de banc d'essai pour les 2 pots seraient le top pour prouver cela.

Cordialement.

Je ne prend personne de haut..juste que sur les forums les commentaires peu constructifs sont nombreux.
Bien sur que ces pot sont developpes pour obtimiser au mieux le rendement de la moto en enduro comme en cross..
La personne qui les developpes fait des pots de deux temps depuis plus de quarante ans,...
Ce pot n'a rien a prouver.Il a deja gagne des manches en europe chez les kids et en 300 emx et est utilise par les meilleurs preparateur.
Sur ceux.bonne continuation a vs.

Merci.

Sinon il y a un moyen pour gagner + de 15 cv sur vôtre moto de cross , sans toucher au moteur

mais bon je me mèle de ce qui ne me regarde pas

Arf!! Vérifie également tes infos également. Le pot Italien qui coûte un bras comme tu dis, doit être de la marque scalvini et coûte pour un 250: 299€ alors soit c'est un bras de nain, soit tu as de mauvaises infos sur les tarifs ...
Et vu les teams qui les utilisent, j'aurai plutôt tendance à leur faire confiance ...

Allez, revois tes arguments commercial et reviens nous faire une belle présentation de tes pots qui, je n'en doute pas peuvent être excellents.
Mais applique toi, si tu veux faire dans le commerce. (et je sais un peu de quoi je parle ...)

http://www.scalviniracing.com/eng/prodotto...-KTM250300C/001

Lorsqu'on débarque pour présenter un produit, il faut s'attendre à la critique, positive comme négative, il faut pouvoir avancer des arguments mais pas seulement, il faut aussi apporter des preuves, nous ne lâchons pas nos € si difficilement gagner comme ça juste en croyant ce que le vendeur nous dit, nous attendons des retours de pilotes, discutons avec les utilisateurs de ta marque, nous essayons les motos enfin voila quoi on n’achète pas que sur des paroles.

Comme le dit Lo² reviens nous voir avec une belle présentation de tes produits, post des essais au banc, des vidéos de moto équipées de tes pots enfin tout ce qui pourrait nous faire choisir ta marque plus qu'une autre.

Il est clair que tes pots on l'air très bien fini, leur look est vraiment d'enfer je trouve.

oui bien sur, je comprend, pour l'instant peu de pilotes roulent avec en france,je viens de commencer mon activitée, pour ma part j'ai deja tout essayé ou presque, pro circuit, doma, dep, fmf, et celui la et quand meme un cran au dessus, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle j'ai décidé de le distribuer.
Tout les retour que j'ai sont tres positif.
Une petite video de moi avec ce pot cette hiver est sur le site, d'autre seront a venir. :-)

Va voir le site à Maxx MRP tu verras tu trouveras une section commentaire (livre d'or) avec le ressenti des pilotes après préparation chez lui.
De suite c'est plus racoleur, certains peuvent dire que c'est des commentaires préfabriqué pour vendre son travail (bon il y a le mien aussi et je peux te dire que je ne raconte pas de connerie) mais pour une personne qui ne connait pas Maxx et qui tombe sur son site ça met en confiance et te donne envie de prendre un premier contact ou d'aller creuser plus loin.
Si tu as des retours sur ton produit demande à tes pilotes/clients de poser leur ressenti dans une section de ton site, perso j'aime lire les commentaires comme ça, et essaye de ne pas effacer ceux qui sont moins bon si il y en a.

Merci pour tes conseils.

Certaines photo du site me disaient quelquechose..

j'ai retrouvé ca sur le profil de DFmoto sur FB.
https://www.facebook.com/229280650446210/ph...e=3&theater

D'après un pote, il s'agit d'un mec qui achete ces pots à un allemand qui serai très connu dans le milieu des pots artisanaux..

oui, c'est les meme.

Tout les messages sont authentiques

Je remmercie dailleur ceux qui ont pris le temps de poster dessus.

il y en a d'autres que j'ai copier/coller .. d'ici ou de facebook ou de mails reçu , mais tout est vrai et il y a beaucoup de membres du forums qui peuvent en témoigner



Sinon les pots que tu présentent sont très beaux et on dirait le pot qu'il y a sur le 125 YZ de mon fils que nous ne savons pas d'où il sort, le gars à qui j'avais achete la moto nous l'avait donner avec , il n'y a pas de marque dessus même s'il ressemble à un Scalvini.

en tout cas il ronronne le 125 donc si c'est ce pot, ça fonctionne