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Mxteam > Le Paddock > L'atelier

cyril 59

13 Jan 13 à 12:34

salut a tous

voila aprés 6 mois d'arret pour réparation machine et pilote (opération) , une gross envie de remettre du gazzzz probléme la béte ne veut pa démarer .

filtre a air neuve
carburateur néttoyer
bougie néttoyer
ext

mais toujour rien , petit conseils pour réglage vis d'air & ralentie
quel bougie est la plus adapté a cette machine ?

merci pour vous info

Barbybulle

13 Jan 13 à 12:47

La bougie d'origine c'est une NGK ECMVX, mais ça claque super vite.

Maintenant j'ai une NGK BR9 ES ou EG (j'ai z'oublié

) et nickel.

cyril 59

13 Jan 13 à 14:18

Citation (Barbybulle @ 13 Jan 13 à 11:47 )

La bougie d'origine c'est une NGK ECMVX, mais ça claque super vite.

Maintenant j'ai une NGK BR9 ES ou EG (j'ai z'oublié

) et nickel.

oué avant je roulé avec sa (BR9EG) sa alé mais apré jsui passer a (BR8EVX) toute alé bien mais apré 6 mois de repos plus rien

niveau vis d'air et de ralenti tu est a combien ?
a quel cran est t'on aiguille dans le boisaux ?

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