bonsoir a touts

donc voilas j'ai vue une annonce ben alléchante sur le bon coin le seul truc c'est que la moto a presque plus de compression c'est 125 cr 1996 vous pensez que sa vient d'ou que faut 'il changer ??

merci de m'aider

La moto est rincée, piston et segment à changer ( au minimum )
Car il peut aussi y avoir du jeu à la bielle... là c'est une autre histoire
Mais bon si elle n'est vraiment pas chère c'est peut etre une affaire quand mème

y me la fait a 800 mais je peut assez facilement faire tomber le pri de 150 voir 200 E je pensse

donc d'aprer toi c'est une bonne afaire ou pas si il a du jeu a la bielle combien sa va me couter

Moi je dirais que c'est une meule a emmerde, mais ca dépend de ton budget de départ et de ton budget réparation !

budget 1000 E max aprés pour les réparation je ne veut pas en avoir pour 600 E enplus se sera pour une 2 eme moto 125 kx en vue

http://www.leboncoin.fr/motos/150085561.htm?ca=21_s

et sinon cel la vous en penser quoi bonne ou mauvaise affaire

Pas chère pour une 2009

Refaite a neuf ?

Sauf les pneux !!

sa fait quoi que les pneu ne soit pas changer ??

bonne ou mauvaise affaire??

et pour le cr qui na plus de compréssion je fait quoi je laisse tomber??

Le mien est de 1991 acheter 200 Euro JE l ai depuis 2 ANS mais il mest revenu a un bras voir deux et je suis dans la mecanique
depuis des annees c est vrai il est nickel mais quand je fai les comptes j aurais du attendre mettre un peut plus de tune de cotter
et me prendre un model plus recent ..........

donc pour toi c'est a oublier ??

a oublier , pas forcement mais attend toi a des frais et a quelque heure de mecanique ,ce sont de vieux model maintenant si le
mec qui te la vend a quelque factures c es deja bien !!

ok ben je vais y demander sinon je v'ai faire un autre post pour le kx

Moi ce que j'en pense c'est que souvent les vieux modèles que tu peux trouver pas chères te reviennent au final à beaucoup plus que tu ne l'aurais souhaité.
Il y a souvent de l'entretien intensif et de la bonne huile de coude
Ce que je te conseillerais serait d'augmenter ton budget pour prendre un modèle après 2000

je pense que je suis dans la meme logique que luddoy
pour user un pneu tel qu'il est actuelement sur la moto c'est soit le gars route comme un margoulin sur la route,soit il ne se preocupe pas du tout de l'etat de la moto ...
sa ne te choque pas toi d'avoir un pneu dans cette etat ?

pour moi c'est un futur goufre financier cette moto

ben pour être honnête je n'avait pas spécialement prêter attention au pneu mais moi quand je regarde il ne ma pas l'air si usée que sa

laisse tombe le cr les pneu c'est claire le ga roule sur la route pour le model mdr 2009 je pense a un 94 ou 95 max je pense que tu pe trouver mieu

bon ok je vais laisser tomber mais le model y dit juste que le moteur a été refait en 2009

bon tfasson on oublie

moi j'ai eu un CR de 1987 a 400e, quand je vois les frais que tu as dessus, ca me fait mal au coeur de mettre autant dans un vieux coucou

je regrette et cherche déja plus récent !