salut!!

je suis en train de démonter mon bras oscillant pour virer mon bloc sur mon 250 YZF DE 2005

c'est bizarre j'arrive pas à enlever l'axe du bras oscillant....(j'ai enlevé écrou + rondelle)
le moto est complètement dépouillé.
plus amortisseur et de biellette etc


d'après la doc yamaha il y a rien qui gène.

je tappe dessus avec une masse dans un axe j'arrive à faire des étincelles mdr mais l'axe ne bouge pas...alors la je pige pas...alors voila sa doit pas être la bonne méthode...

L'axe bouge vraiment pas.roulement qui gène???

je change mon kit bielle pour être niquel avec mon athena 290.

personne a déja eu un problème similaire???
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amicalement

salut,

essaies de bouger le bras oscillant de ht en bas et de gauche à droite en donnant des acoups à la main , parfois, ca peut le faire sortir, c'est tellement bien ajusté que pour un rien ca bloque.

saluta toi
jai deja eu ce probleme mais cétai sur un 80 cr de 93 je croi ...
l'axe etai grippé ....et jai tout essayé dégrippant , marteau , masse ......
rien a faire
moi l'axe tournait sur lui meme mais ne sortait pas ... jai etai obligé de couper l'axe .......mais jai galeré un moment , en faisant tourner l'axe avec une clé a choc et en glissant une lame de scie a metaux entre bas moteur et bras ocsillant .....lol.....
c'etai les entretoise qui etait grippé ....
bon courage a toi si c'est sa ......!!!!!

axe grippé dans les enteretoises !!!!!

Salut si vraiment ya pas moyen, il faudra chauffer au décapeur localement afin de dilater.
Voilà A+

je l'ai chauffé 3 fois j'ai enfoncé la vis sur laquelle je tappe d'un bon mmmdr... sa bouge un peu...mais sa bouge vraiment pas

t'as essayé de te servir de ta tige filleté comme d'un extrateur en la bloquant contre le cadre (coté tete d'axe) et sérer un écrou dessus coté écrou ?

ca te permetrai peux etre de le décolé sur quelques milimetre pour retaper ensuite

bein peut être que sur les modèles de 3005 ils ont trouver un secret pour faire tenir des axes sans écrous je ne sais pas je n'ai pas encore eus l'occaz d'aller dans le futur le Dr Emett Brown n'est pas encore passé par chez moi
bon j'ai posté par la fenètre.

Sinon pour être plus sérieux essayes de démonter le maximum de choses sur ta moto afin qu'elle soit la plus légère possible et ensuite tu l'emmène dans un atelier muni d'une presse hydraulique, je ne vois que cette solution (certe très fastidieuse en démontage, puis remontage) pour arriver à bout de ton grippage qui même en tappant très fort ne bouge pas d'un poil, il ne faudrait pas qu'à force tu casses ou déforme quelque chose
sinon avant tout ça essayer de te fabriquer un outil qui te permetrais d'agir comme un extracteur mais dans l'autre sens, en poussant sur ton axe en serrant une longue vis bien solide.

couches aussi ta moto au sol et fait bien pénétrer (même une nuit complètre) du WD40 ou un autre dégrippant surpuissant.
ça pourra peut ètre t'aider à venir à bout de ce grippage, c'est pas pour rien qu'on dit qu'il faut graisser cet axe après chaques sorties (surtout celles boueuses)