Salut!!! donc voila tout est dans le titre....
jai de gros probleme avec les ornieres particuliérement sur les appels je n arrive pas a bien les prendre surtout quand c boueux comme en se moment
Donc auriez vous des ptit conseilles a me donné? Ou bien une technique? merci de vos reponses...

le probléme c'est de bien arriver en ligne dans l'orniére a la limite il vaut mieux arriver doucement dedans et ensuite tu met gaz

slt sur les sauts je te conseils droit en arriere avec un filets de gaz pour les virages tu rentre dans l orniere et tu mets gaz la moto suivra lorniere tu as juste a faire ceci j espere pouvoir t aider

Ok merci beaucoup je vais essayé comme sa! sinon d autre avis???

ne jamais regarder ton pneu , toujours regarder plus loin que l'ornière , cela évite de penser trop a l'ornière et de se crisper.

et çà marche, je m'en suis même pas coller une malgré un terrain visqueux..

j ai oublier visualier son virage avant d y entré a laproch 50 mettre le regardé sa aide croyer moi

daccord merci beaucoup je vais testé sa dés demain...

ok tiens nous au courant

okay pas de probleme!

oui sur les appel par exemple vaux mieux arrivé moins vite bien droit et une fois que tu est dans l'ornière tu mais les watt après il faut voir la taille du saut et cela depant beaucoup aussi de ton niveau voila j'espère te donné de bon conseil tien nous au courant

a+

Dacorrd merci! mais sinon la taille du saut ... se sont des tables d environs 5-6 Mettre (enfin je parle de la fin de lappel jusque au debut de la reception) le plat quoi...Mais c surtout que les receptions sont vachement raide et courte donc si j accelere trop jreceptionne a plats... pas tro cool!

Regarde un peu ça http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseacti...ideoID=25913224

lol

MDR oui je l avait vue cella! il gere....mais moi mon probleme c surtout sur les appels dans les virages j arive encore a géré! enfin merci kanmeme

piouffff le gas comment il roule impressionnant

abusé comme il gère....

+1