bonsoir a tous
étant dans une période pas très propice au roulage et constatant une baisse d activités du forum je me lance a ma façon dans la restauration d une replique d un 250 cr de 96 "mac grath"
pour l anecdote cette moto a raflée e 96 le championnat du monde avec everts le sx avec le mac qui a faillit remporter toute les courses de sx (dommage qu il ait subit une crevaison a st louis finissant quand même 3 ) c est aussi ma première vrai moto souvenir souvenir
pour se qui est de la restauration je tiens tout d abord a m excuser pour les écarts qu il y aura car je restaure cette moto pour rouler et surtout avec très peu de moyens
je voudrais aussi demontrer que l ont peu grace au bon coin rouler pour pas tres cher
voici la base une 250 cr de 93




ha oui j oubliais achetée 350 balles

Le top
Pour info, la 94/95 et 96 du Mac avait un cadre de 93. Car il à toujours préféré ce cadre.
Hâte de voir ton travail mon ami

good luck rrr

jps

Bein t'en a mit du temps mon vieux singe

cool hate de voir ca

Cliquez pour voir le fichier-joint

salut la team le cadre a nu avant la peinture epoxy

Cliquez pour voir le fichier-joint

abracadabra (50 balles plus tard)

Cliquez pour voir le fichier-joint

je viens de découvrir ton post, bon courage,
bon début ;-)

Ah enfin il révèle la bête!

bienvenue au club tu va nous sortir un bijou , de toute façon tu n'a pas le choix les maitres en restau te surveilleront

hahaha notre vieux singe a l'oeuvre

Yep rrr, content de te voir à l'oeuvre et hâte de voir le résultat
Bon courage

cool cool bon courage pour ta resto et ne t'inquiète par pour les puristes on fait chacun comme on peut avec ces moyens !
Le but est de sauver un patrimoine et de ce faire plaisir.
J'ai un peu de pièces de CR ou adaptables des fois. ...

Une bien bonne affaire qui se prépare. Hate de voir l'évolution.

salut les coupaing

voici la tenu de soiree Cliquez pour voir le fichier-joint

Plus viiiiitttte on a fainnnn!!

So sexy................

tout de suite, ça habille !

jps

ben oui mon jps c est l hiver


alors pour info il y a eu une erreur a la commande du kit déco il devait être brillant il est arrivé en mat
du coup je vais quand même le monter sur les anciens plastique en attendant de poser le brillant sur le kit plastoc neuf
Cliquez pour voir le fichier-joint

Sa risque d'être drôle un kit "rillant"

Édit : salop vieux singe j'aurai du te siter avant que tu changes ta faute

un jeune chameau qui veut apprendre l orthographe a un vieux singe

effectivement je ne connaissait pas le verbe daver
il va me tuer l'ami rrr

oup's rectifait

Tricheur je te citerai la prochaine fois

T'as zappé la mousse et la plaque avant

Il l'a déjà, ç 'est pas ça que tu as échangé avec JPS? Z'avez vu je suis hein

Cliquez pour voir le fichier-joint

Mais on la voit pas

Non non tu suis pas c'est tout...

Cliquez pour voir le fichier-joint
merci jps

réception du carter "HONDA RACING " un peu misère a trouver mais 40 balles plus tard sur l annonce il était couleur alu le gars ayant sympathisé avec lui a peu être voulu me faire plaisir

Cliquez pour voir le fichier-joint

pour enlever le chrome mis a part un bain a base de sianure pas moyen du coup bonne surprise apres une grosse seance de sablage microbillage

Cliquez pour voir le fichier-joint

perso j aime bien sa donne un coté magnesium factory

moi qui me fait chier à polir mes carters lol

Salut rrr, cool ta resto, je suit tout cela de prés!

Bonne continuation

salut les coupaing

demontage du moulin et la


Cliquez pour voir le fichier-joint


Cliquez pour voir le fichier-joint probleme



Cliquez pour voir le fichier-joint

aie allo sander

non allo David

Cliquez pour voir le fichier-joint

Cliquez pour voir le fichier-joint


Cliquez pour voir le fichier-joint

alors pour info avant qu ont me le demande il y a un roulement rempli de cire (je l ai quand meme changé parce que j ai réussit a trouver kit roulement moteur hot rod a 30 balles ) c est une astuce qui consiste a faire fondre de la cire dans les roulements pour ne pas les polluer avec de la limaille ou de la microbille suffit de lui mettre un petit coup de thermique pour evacuer la cire apres


Cliquez pour voir le fichier-joint

beau boulot. il a pris quoi comme métal d'apport?

Le roulement rempli de cire c'est celui du barillet de sélection ?

David et merci pour l'info sur la cire

Putain! Pas con la cire! Oui c'est celui du barillet Ika! Si j'avais su j'aurai bien aidé un pote sur le commande numérique!

Et du coup trois quatre épaisseur de scotch alu ne serai pas plus simple ?

yo alors pour le metal d apport sander je demanderais le probleme quand ont soude un carter c est surtout le degraissage la il a fallut degraisser a l acetone (le vrai ) apres chauffer puis encore apres lui mettre un coup d acide

pour le scotch ika c est pareil des fois sa tiens pas et quand tu microbille si il s enleve ben c est la merde la cire aussi faut pas la microbiller non plus mais sa obstrue mieux surtout le passage ou il y a le cable d embrayage

salut les coupaing en attendant de microbiller les carters

des embiellage et nettoyage des soies


Cliquez pour voir le fichier-joint


Cliquez pour voir le fichier-joint


Cliquez pour voir le fichier-joint


Cliquez pour voir le fichier-joint

Il va nous faire un bijou

ont va essayer

bien vu pour le coup de la cire ;-)