bonsoir,
en lavant ma moto se weekend, je me suis rendu compte que mon carter était fissuré
je met des photos pour vous montrer, pensez-vous que c'est réparable?
c'est vraiment la poisse, je m'apprêter a changer la distribution complète ainsi que la segmentation...
merci de votre attention
http://img257.imageshack.us/i/imgp0134.jpg/
http://img220.imageshack.us/i/imgp0135.jpg/
http://img842.imageshack.us/i/i1502e1411.jpg/

tu as de la chance qu'à cet endroit là, il n'y a pas d'huile, parcontre tu ne peux pas laisser comme ça sinon ça va empirer.

Ton axe de bras oscilliant a dû être serrer trop fort, ça se serre au couple.

je n'ai pas de fuite la mécanique n'est pas touché.
pensez-vous que je peux faire ressouder la pièce?
ou je dois changer le carter?

tu peux toujours essayer, si ton carter à plus d'alu que de magnésium ça peut marcher, mais s'il y a trop de magnésium ils n'arriveront pas à le ressouder, ça va faire un feu d'artifice.

Parcontre tu vas être obliger de démonter entièrement le moteur et de leur emmener le carter nu, c'est à dire sans les roulement ect...

je dois démonter entièrement le moteur?? l'horreur!

j'ai vu que les carter sont a 260€ sur mrcycles
http://www.mrcycles.com/fiche_section_deta...&fveh=21330

savez vous combien d'heures de main d'œuvre je dois compter?
merci de votre attention!

et si tu les changent, il faut savoir su'ils sont usinés par paire, donc il faut prendre les 2 cotés

pour le démontage + remontage il y en a au moins pour 8 heures de taf

ok 260€ c'est le prix pour la paire mais la je pense que je vais essayer de la revendre dans l'état la réparation me coute trop chère...
quel poisse j'en reviens pas

Si tu la vends , envoi moi un mp avec des photos et ton prix