Salut,

Jai une 125rm de 1999 et je voudrais savoir comment on fait pour réduire le creux a bas régime comme en 1/4 sur la pogner a gaz

Un petit UP s.v.p

Salut,
si tous tes gicleurs sont d'origine, que ton réglage carbu est bon, essaie de redescendre l'aiguille, mets le clips plus haut, genre avant dernier cran ou dernier.

Une autre possibilité serai une ouverture trop tôt des valves d'echappement, mais commence par l'aiguille...

Merci pour la réponse

moi il mon dit que les 125rm il était réputer pour avoir pas grand chose a bas régime est-ce vrait parce que si ses vrait je chercherais pas plus loin si il sont sortie d'usine comme ca.

Plusieur personne mon parler D'une boite a clapet V-force3 qui me donnerais un peu plus a bas régime sa parait tu beaucoup ?

sebas

Les 125 rm ont moins de pêche a bas régime que les Ktm par exemple.
Par contre, bien plus d'allonge, niveau moteur ça ressemble beaucoup au Honda.

Bref ne confond pas un léger manque de couple et un creux a l'accélération.

Si tu accélères et que la moto s'engorge ou qu'elle a du mal a prendre les tours ça peut venir d'un problème de carbu.

Une boite a clapet ça change beaucoup tu as bien plus de couple et de reprise a bas régimes.
Mais si tu as un réglage carbu tout pourri et que la moto ne fonctionne pas comme il faut, tu ne ressentira pas pleinement les effets.

salut


pour ce qui est de mon carbu ma bougie est marron donc je croit quel serait quand meme bien et la moto tien bien le ralentie et quand je passe les 1/4 de tour sur la pogner a gaz tout est coret meme super .


C'est juste quand je suis en première ou deuxième vitesse a 1/4 de tour sur la pogner a gaz jai rien et passer le 1/4 de tour la puissance arrive brutalement

sebas