Salut les riders
Sa weekend petite sortie enduro avec pas mal de rire et de galère
Surtouts celle de la fin de journée quand le potto a tenter de suivre dans un gros bourbier mais a perdu l'équilibre
Vous imaginer la suite !!
La moto a avalé de l'eau (voir même de la boue) et beuhhhhhhhhhhh

du coup je suis de corvée pour arranger sa ^^
J'ai démonter tous le haut moteur et nettoyer et apparemment pas de casse, juste les roulement de vilo qui font un grincement (surement du au poussière entre les billes)
J'ai laisser le moteur tremper dans l'huile pour cette nuit pour éviter la rouille
A votre avis remplacement ou gros nettoyage ?
le moteur avais 3h !!

Pas bon ca...
Moi j'ouvrirai pour inspecter, voire changer les roulements tant qu'à faire. Qu'ils aient 3h ou 40h si ils ont bu de l'eau ils ont du souffrir

C'est sur un 2T ou 4T ?

Ça m'est arrivé 1 fois sur mon 2T, la moto avait avalée de l'eau boueuse. Dans les 2h (faut pas attendre une nuit hein, sinon l'oxydation a le temps de faire son oeuvre ), j'avais rempli de gasoil le bas moteur par la BAC, et le haut moteur par le trou de bougie, puis vidange du gasoil moto à l'envers. Si t'as une vieille nappe cirée à mettre en dessous pour récupérer le gasoil, c'est top! Cela x5.

Ensuite remontage: la moto est repartie au 1er coup de kick. J'ai bien laissé chauffer pour que l'humidité (s'il en restait) s'évapore bien

J'ai aussi vidangé l'huile de boite, au cas où de l'eau serait remontée par le reniflard. Et changé la laine de roche qui était gorgée d'eau...

L'avantage du gasoil, c'est bien fluide et gras donc top pour rincer

C'est un 2t.
Par contre c'est arriver le dimanche soir et je n'est put regarder que le mardi après midi
je les rincer plusieurs fois a l'essence et la il baigne dans l'huile moteur voiture (10w40 carrouf, de la bonne
)
se weekend je vais le dégraisser avec de l'essence et du nettoyant frein et si les roulement couine encore pas le choix que de les remplacer

je ne suis pas sur qu'un dégraissage à l'essence au nettoyant frein soit le mieux. La technique de stiff au gasoil (ou pétrole) me semble mieux. car ca nettoye tout en restant gras et bien liquide. C'est mieux pour les roulement.

quand tu dit que les roulements grincent, c'est fort ?
sinon tu peux aussi essayer de remonter comme ca et surveiller 2 fois tes jeux de roulement les prochaines sorties. (la cochonnerie pourra peut etre sortir toutes seul si ce n'est pas du à un roulement trop sec)

je vais surement tester le remontage et voir se que sa donne

Sa fait un grincement continue mais quand je mais dégrippent dans les trous sur le bloc (ceux pour graisser les roulement) le bruit s'attenue pour presque disparaitre !!
Le moteur trempe encore dans l'huile donc je pense que si il y avais quelque piqures de rouille sa a dut partir maintenant.