Salut a tous,
Voila je refait mon moulin et en recevant mon piston neuf de la marque VERTEX cote A.

Je le contrôle et la je me rend compte qu'il a une aspérité en plein milieu de la taille d'un petit grain de sable.
J'ai essayé de la faire partir en grattant tout doucement avec l'ongle mais sa ne le fait pas.
Je ne peut quand même pas monter le piston présentant une telle anomalie ?

Est ce que ce genre de défaut n'en est pas vraiment un et qu'au bout d''une minute de roulage l'aspérité disparaisse ?
Ou alors il faut avec un papier de verre très fin gommer cette aspérité ?

Cette commande vient de chez moto diffusion je l'eut est donc adressé un mail pour voir la solution qu'il vont me proposer.

Je vous pose cette question car j'ai failli commander le piston au états unis,
et je me dit que si sa m'arrivais qu'est ce que je pourrais faire.

Merci de me répondre pour ceux a qui sa a peu arriver.
Je vous tiens au courant du retour de mail motodif.

Amicalement ika

Slt

J ai eu le même truc que toi sur mon piston cote c vertex
Une sorte de petite boule de matière mais pas très importante

Bas je l ai monté comme sa et pas de souci !

C est juste un exédant de matière qui disparait pendant le rodage

ha la qualité des pièces adaptables !
C'est sur que de l 'origine c 'est plus cher mais au moins.....

Salut menio merci de ton commentaire sa me rassure a moitié......

Frenchy arrête c'est du vertex c'est quand même pas de la merde ?????

D'autres avis sur cette aspérité ? Je peut monter comme sa le rodage fera le reste ?

merci ika

justement, que crois tu que c 'est Vertex ?
C est de l adaptable moins cher que l'origine comme Wiseco et autres..

C 'est pas parce qu'on entend Vertex partout que c est du bon, c est justement parce que c est moins cher..
C'est comme pour les plastiques UFO ou autres adaptables, oui 3 a 5 fois moins cher que l 'origine, mais la qualité n est pas la mème..

Excuse moi frenchy, mais a 132€ le piston j'ai regarder c'est le même prix que du wiseco ou neuf.
Et puis wiseco est bien de l'adaptable ?
Bon vertex pour toi c'est de la merde....super

ika

De plus Wiseco est introuvable en 66.34 j'ai fouillé partout c'est ce que je cherchais.

amigazement ika

en plus vertex équipe ktm de série ( ktm ou pas ktm, je penses pas qu'une aussi grande marque mettrai de la gnognotte de série dans le moteur... )

Sa me rassure..........

Et pour cette aspérité je remonte comme sa ?

ika

ce qui est marrant chez vous, c 'est vos conclusions, qui a dit que vertex était de la merde à part vous ?
J 'ai simplement dit que c'était de l 'adaptable, .. maintenant, si vous savez faire la différence , c 'est bien .. Sinon, on y peut rien..

UFO ou Polisport, acerbis, c 'est de la merde ? pourtant c 'est de l adaptable mais loins aussi de valoir de l 'original..

Cela n 'a rien a voir, mais c est marrant que sur you tube et autres, on voit des piston eclatés dans les cylindres eux mèmes arrachés de leurs carters, culasses explosées, tient ! Mais c 'est vrai, ce sont toutes des katoches???? bizarre...
coincidences !!!!!!
je plaisante !

En même temps ce serait pas étonnant qu'un piston Vertex sortent de la même usine qu'un piston estampillé Honda (ou autres).

Regardez du côté des tecnium je montais ça sur la 125, et RAS Fabriqué par les forges wossner

Après je rejoins luddoy, ça doit sans doute venir des mêmes endroits !

Ola a tous,
J'ai fait une photo du piston que vous puissiez constater en image.
Je remonte comme sa ou un pti coup de papier de verre très fin ?

faut voir si tu le sens en passant le doigt dessus sinon un petit coup de papier de verre 800 avec de l huile et ca va le faire .


pour les pieces piston , cylindre vilebrequin etc avant de commander regarder chez les pieces d origine je suis etaonné des prix des pieces chez yamaha par exemple

je pense que les marques que l on connait tous font de bons produits , pour les plastiques je ne mets que de l adaptable car quand on se couche ca casse toujours meme de l origine .

perso, je le ferais " sauter" avec un "tire points"
car poncer mème finement, fait une "usure anormale " sur le piston et va te retirer le rainurages qui garde le film d 'huile sur le piston lors du fonctionnement du moteur, occasionant un "point faible" sur ton piston..
De plus en faisant "sauter" la bavure, tu veras si cette bavure est une anomalie en profondeur..Donc si néfaste pour le piston, mais il faut savoir le faire proprement bien sur..

Salut les passionnés,

Merci frenchy, mais pour le tire point je vais pas investir dans la mallette qui vat me couter 2 pistons.
De plus l'aspérité est vraiment faible et bien arrondi.
Est ce que le tire point pourrai ôter c'est aspérité ?
Je ne connaissait pas cet outil en tout cas

Je n'ai pas eu de nouvelle de moto diffusion en réponse a mon mail.
Je les appellerai mardi directement pour voir.

Je pense, du coup, poncer cette aspérité qui est vraiment très faible.

Sinon j'ai un autre post ouvert a "250 cr bruit moteur" avec des photos de mon ancien cylindre piston valves si sa intéresse quelqu'un.

Merci les amis a plus ika

Un tire points c est l appelation d 'un simple outil qui resseble à un ciseau a bois, taillé en pointe et qui sert à ébavurer certains pièces . en gros tu ferais " sauter" ta "crotte" avec la pointe d 'un tournevis serait équivalent , mais attention, je répète, pas faire ça comme un bourrin..
En tous cas, je ne poncerais certainement pas..
Sinon, utilise une toute petite fraise sur un "dremel" et tu gratte à eine la "crotte" sur ton piston.

j'ai un gros probléme d'origine ma TM est montée en ufo et en vertex comment je fait ? heureusement que c'est de la merde car j'ai changé le piston à 120 heures et les plastiques sont toujour d'origine pour info ma moto est de décembre 2006

salut old


au passage hier au terrain j ai vu et admiré un 250 tm mx c est une tres belle moto , bien equipée , tres beau bruit


superbe moto vraiment dommage qu on en voit qu aux compte goutte et qu il y ait toujours de la retissance envers cette marque .


j ai pas pu la suivre la tm sur le terrain bon normal j arrive pas a suivre grand monde mais c est moi le plus heureux avec ma rmz

salut gege un connaisseur qu'importe la vitesse le principal c'est de prendre du plaisir sur ta moto

J'ai reçu un mail de moto diffusion, me disant de renvoyer le piston pour procéder a un échange.
Comme sa pas de tire point ou de papier de verre.

Pour la TM je partage grave votre avis je trouve que c'est une superbe moto.

Amigazement ika

c'est du serieux ça....on sait tellement dire quand ça va pas, faut aussi dire quand c'est good!
bravo motodif

Yes, très bonne réactivité de la part de motodiffusion, ça fait plaisir à lire ça

C'est vrai qu'ils ne sont pas donné, mais quand au moins il y a du service sa me va aussi.

Je vais essayer de l'envoyer avant fin de semaine je vous tiens au courant pour le retour du nouveau piston.
A savoir le temps que sa a prit et si il me paye les frais de poste.

ika

je travaille beaucoup avec motodiffusion , aucun souci , très sérieux !!!!

j'y vais samedi ika69 si il te font payer les frais dis le moi je connais les mecs je parlerai pour toi... ça m'etonnerait d'eux pour les frais mais bon.

cool

ika

donne moi ton nom en mp que j'ai quelques argument si tu veux

ola,

Le piston est parti ce matin.
Moto diffusion mon envoyer par mail, une fiche chrono poste a imprimer et colé.
Les frais sont donc bien prit a leur charge.

amicalement ika

Impeccable tout ça et en chronopost en plus !

Salut les copains,

Voila j'ai reçu aujourd'hui le nouveau piston donc bravo motodiffusion

ika

perso j'achete mon kit piston OEM complet segment clips , joint haut moteur bougie bref la total pour 200euro ebay usa